[8万日元]虎八万还是虎九万？

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于8万日元的问题，于是小编就整理了5个相关介绍8万日元的解答，让我们一起看看吧。

虎八万还是虎九万？

虎九万。
1, 虎九万是指日军装备的一种坦克战车，比虎八万更加先进和强大，具备更高的机动性和装甲防护性能。
2, 虎九万有更大的火炮口径和更高的射程，使其在战场上具备更强的火力打击能力。
3, 虎九万采用了经验丰富的前线部队所提出的改进建议，使得其功能更强大、性能更稳定，因此被认为是比虎八万更好的选择。
因此，在选择虎八万和虎九万之间，虎九万是更合适的选项。

1. 虎八万2. 虎八万是指日本二战时期的一种军用货币，面值为80000日元。
相比之下，虎九万是指面值为90000日元的军用货币。
虎八万的面值较小，因此在当时的购买力和使用范围上可能更为广泛。
3. 虎八万相对于虎九万来说，面值较低，可能更适合用于一些小额交易或购买一些较为廉价的物品。
虽然面值较小，但在特定情况下也可能更方便携带和使用。
因此，根据实际需求和使用场景，选择虎八万或虎九万都是可以的。

211大二本科生，很想去日本留学但家里表示一年只能支持6w左右，问问前辈6w可以在日本（东京）留学吗？

可以啊，当然六万是不够的，至少要十万左右，你可以自己赚学费的，只是会很辛苦的。

我女儿留学时学费基本上都是家里拿，她偶尔也会去打工，但她有许多同学都自己打工挣学费，一天连休息的时间都没有，如果你想去日本，一定要做好吃苦的准备。

卜

留学为啥选东京啊？更好有个长期规划，什么大学？什么专业？毕竟后留东京？留日本？等等。已经大学毕业，再去语言加上学，毕业，年龄也不小了。对于大多数人来说，二十五到三十五是最黄金的时候，无论精力还是经历，还有行业等等，要谨慎选择。

知足吧，好歹家里还给你点钱，我来日本所有的钱都是借的或者贷的，一年学费5万多，生活费，房费，都是自己打夜工挣的，来国外，也是个机会，家里不出钱，自己也可以过来闯闯。

如果包括学费在内，明确告诉你不够！但是自己可以做好勤工俭学的准备，加上家里六万可以相对轻松一点，我的高中同学过去除了之一年家里拿了差不多十万左右，其余均是自己勤工俭学的。很辛苦一人打几份工是常态！

你可以 *** 打工，一个小时大概8、900日元这样，每天干四五个小时自己吃饭的钱肯定没问题很多地方还会提供员工餐，光靠吸家里的血（一年6万也不少了），应该是不够用的。

日本动漫从业者的现状如何，薪水真的很低吗？

例如NHK曾经在28日早上报道的“年轻动画 *** 者平均收入只有110万日元”的数据相差甚远。并且由于该新闻播出之后，导致各大 *** 平台都传出“工作环境太糟糕了”“简直是黑狱”“动画业界的黑暗”等批判声，更有人认为“一个月才9万日元，还让不让人活命了？”

skp是什么意思 *** 用语？

Skp一般是指西南财经大学经济学院与立命馆大学的SKP交流研修项目。

SKP（StudyinKyodo）研修项目人数在4名以内，学费、生活费需要学生个人自理。另外，学生可以申请奖学金（8万日元/月），交流时间为1学期或1学年，需要学习日语及相关专业课程。

SKP交流研修项目申请要求主要包括院校要求、绩点要求、英语成绩要求，具体如下：

1、西南财经大学全日制在校生。

2、学生品学兼优，申请者绩点须达到3.0以上。

3、英语成绩要求：托福成绩68/P *** 520/IELTS 6.0。

SKP为全球高端时尚百货，位于华贸中心一隅，并在此聚集了近1000个品牌，其中80%以上为国际知名品牌。北京SKP（北京华联（SKP）百货有限公司）为北京华联集团等投资兴建的一家合资百货公司。

2007年4月19日，北京SKP盛大开幕，定位高级奢华、流行时尚，是全球更具标志性的时尚奢侈品百货之一，也是北京终极的时尚生活方式与购物目的地，拥有包括HERMÈS、CHANEL、LOUIS VUITTON、DIOR、GUCCI、PRADA等国际名品旗舰店、精品店和概念店。历史沿革西安SKP于2018年5月开业，该项目坐落于西安市南门广场东南角，总建面约24万平方米，西安SKP延续了北京SKP的商业模式，涵盖了化妆品、腕表、服饰、家电、高端超市、餐饮、影院等多种业态，并加大了体验式业态占比。

skp通常指的是SketchUp这个软件，中文名为“草图大师”这个软件在建筑设计中越来越多的被使用，它跟传统的3d软件相比有可视性强，易操作等特点，在设计的初期对建筑形体关系推敲的时候经常用到。传统铅笔草图的优雅自如，现代数字科技的速度与弹性，通过草图大师得到了完美结合。草图大师与通常我们过多地让设计过程去配合软件完全不同，他是专门为配合我们的设计过程而研发的。

电动车要被“取代”了？替代产品已出现，8万一辆值得购入吗？

那是不可能的！未来电动的会根据人的实际需要升级！

未来的电动车应该是一个，充满科幻、科技元素满满。夸张高端造型、智能化的自动驾驶技术、超强的续航能力。随着技术的进步，一定会推动产品的升级，消费的升级将会引领产品的不断革新。那么未来的完美的电动车会是什么样子呢？

[8万日元]虎八万还是虎九万？

01机器人

未来的电动会是一个充满智慧的机器人，为什么这样再说呢！未来将运用智能大数据，连接软件算法来自动识别路况选择更佳行驶路面。行使在街道AI系统会根据乘坐人的喜好播放音乐、天气预报、新闻联播、你爱看的体育视频...如果不开心，AI系统会主动搜寻过去大数据分析，把你不希望看到的信息屏蔽掉！！！

02石墨烯材料碳纤维材料

石墨烯全避震材料，在山坡上骑行丝毫不会有震动的感觉，超强柔韧性抹平了坑洼的反弹力。石墨烯材料还具备超强耐酸碱、耐高温...在风吹日晒，雨季淋湿下10年都不会损坏，耐高温在600度的高温下不变形...

02续航

超大储电容量石墨烯超电池秒充秒满，一分钟之内就可以充满长途骑行1000公里的电量，满足你从广州去上海只需吃个饭的时间就解决了。不再担心储存功率不够以及续航短的情况出现带来不好使用体验。不仅如此车架还配备太阳能充电系统，整个车架注入热能材料，你只需要将车放在有阳光的地方，就可以自动充电...

03私人定制

哈奇士设计会根据使用者的喜好定制出各种形态，离面飞行的电动车、变身成四轮的电动车、有车架包覆的电动车风吹雨淋晒不到...打破传统单纯的具象概念。户外、海洋、空中三合一未来变形金刚将不再遥遥无期....

04一部手机整车信息全在手

下载APP软件系统，随时随地监控看整车状况如下：

自动提示系统；提示储电、用电情况，提前解决出行担忧；提示电池损耗更换时限，提前联系厂家更换电池；提示出行公里数去过的行驶路线，让你快速找回过去的记忆；提示GPS定位信息，让你更准确自己身处何地;提示锁车状态让车更安全...

未来一定是充满神奇的，科技、技术、产业，万物互联好期待...

8W的电动自行车俗称「智商鉴定器」

近日某车企推出了“氢能电动自行车”，定价8个“达不溜”，特点如下。

加氢时间几十分钟
续航里程100公里
加氢一次成本大约8元

什么感觉？

这就是氢能电动自行车，这种造型的车子定价八万，理论上和“抢”没有什么区别了；当然不存在强买强卖，所以是否要选择它那就是智商的问题了，除非是8万卢布或者日元。之所以这样评论是有道理的，现在的国标电动自行车价格普遍在1-3k之间，几千元买一辆电动自行车代步还是可以接受，再多就不如选择电摩或者汽车了；而在续航里程方面也已经有很大的突破，普通折叠式国标车的续航可以轻松达到150公里左右，更高能达到多少呢？参考下图。

这是某电商推出的全新国标电动车，使用的是汽车用的刀片电池（磷酸铁锂电池），其体积能量密度相当高，超越了很多三元锂；于是它的续航里程超过了500公里，这要比绝大多数的燃油动力摩托车和部分电动汽车都要高，而这台氢能电动自行车的行驶里程才100公里，相形见绌喽。

不过加氢一次只要几十分钟，充电能行吗？

电动汽车的充电时间倒是足够快，恢复到80%也只需要30分钟，不过电动自行车的快充仍旧达不到这个标准，充满还是需要几小时的；也许这是氢能自行车的优势吧，但是谁也不会一天24小时的骑车，绝大多数的夜里都是用不到车的，这些垃圾时间用来给车辆充电似乎正正好，充电快慢也就无所谓了。

电动自行车行驶100公里需要多高的成本呢？标准是只要几毛钱。因为绝大多数电动车的电池组容量都不到1度（kwh），家用电一阶只是六毛多，三阶用完也不过是八毛多，那么百公里也就是几毛钱的成本。那么氢能电动自行车的使用成本还是高了很多倍，这种车型注定是没有普及可能性的。

只是如果保证这些特点不变并打造成电摩，用高性能电机实现动力超越燃油动力摩托车，在能够快速加氢的前提下是不是就有吸引力呢？

“氢能电动自行车”和氢燃料汽车一样扯，普及的概率个人认为无限接近零。

所谓的氢能自行车的本质首先是电动自行车，车辆上有个氢罐也不是直接燃烧氢获取热能再转化为机械能；而是通过氢燃料电池发电（氢氧反应发电），为电池组充电并未电机供电——这就是“增程式电动自行车”。整备质量很小的电动自行车压根不用增程，需要长续航就选油摩即可，在油耗基数很低的前提下排放也是可控的。只是为什么会这么贵呢？

原因在于氢燃料电池堆需要使用贵金属材料，比如PT（铂金），汽车用的小功率电池堆需要几十克的铂，电动自行车也是需要一些的；不过也不至于定价八万，这辆车还是噱头成分更大。但是氢燃料汽车的燃料电池确实成本很高，在核心三电系统的前提下加上燃料电池就显得更高了。

假设以增程模式打造高性能氢能电摩，它的价格会是多少呢？高性能电摩需要高高功率电机，耗电量会比较大，这就需要高功率的燃料电池，制造成本水涨船高；所以氢燃料电动自行车或汽车里都没有什么性能车，普通代步车的价格都那么离谱了，造出高性能车也不会有市场。

所以氢燃料车处于一个能造出来但造出来也卖不掉的尴尬局面，加氢的时间也只是相比电动自行车才能略快一些，相比电动汽车都已经毫无优势可言了；所以这种技术最终是要被淘汰的，现阶段似乎也只是作为多个试探性的研发方向之一存在而已。

编辑：天和Auto-汽车科学岛

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一切物件儿的消费都是源自于手里面的钱💰💰💰…

手里没钱的依旧还是那老三件儿,手里的钱花不完的爱咋折腾咋折腾,就算你玩儿到了月球火星上那是你的本事,我没钱,没能力,还是按部就班滴活着,,,,,

俗话说得好,“打老婆骂孩子亮家底儿”穷人家的孩子没有必要把祖宗的排位当古董典当了去买什么皇帝的新装,管啥饭吃饱了,躺在舒适的草地上,放着牛,适当睡着懒觉,人生不也是其乐无穷吗,,,,,

卖肾买苹果手机的时代过去了,穷人家的孩子也学会了理智消费。人们也逐渐适应了自己在社会上的角色扮演,土豪就是土豪,横行霸道是其本分,压榨穷人是其份内的事儿。穷人养家糊口尚且艰难,常做善事,帮助别人才是最重要的事情!

今日东北降温,天气寒冷,能不出门尽量呆在家里,疫情期间外出佩戴口罩…祝福所有人平安吉祥!

早安