日本的"关西"是指什么地区？：日本关西

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于日本关西的问题，于是小编就整理了4个相关介绍日本关西的解答，让我们一起看看吧。

日本的"关西"是指什么地区？

关东关西主要是由于日本历史上的武装割据遗留下来的习惯称谓，事实上现代日本社会并没有特别强调 两者的区别 平安时代以前，由于守卫京城的需要，以东海道铃鹿关、东山道不破关、北陆道爱发关三个关口作为分界线；平安时代以后，爱发关废止，以近江国逢坂关代替，关口防线以西就是关西 镰仓时代关东势力演化为拥护镰仓幕府的势力，关西势力主要拥戴天皇 而明治维新以后，由于废国改县，关西习惯上是指京阪神即所谓近畿地区及包括大阪府・京都府・兵库县・滋贺县・奈良县・和歌山县在内的广大地区；关东则是指包括茨城县・栃木县・群马县・崎玉县・千叶县・东京都・神奈川县即关东平原地区 再往北的长野、宫城、秋田、青森等，不属于关东地区而是东北地区。 至于日本国内的“中国”是相对于围绕京都的“近畿地方”而说的，主要是指鸟取县・岛根县・冈山县・广岛县・山口县5个县

日本的关东和关西是什么意思？

狭义的关东是指本州关东平原地区，主要是东京、神奈川、横滨、千叶。广义指本州从新泻县到静冈县的广大区域。

狭义的关西指大阪、神户、奈良、和歌山，广义的关西指爱知县以西的本州土地。

关东与关西没有宿怨可言。不过在历史上，两地的封建主经常混战，这种现象持续了将近一千年。是以一个叫関ヶ原的地方为界线划分的，爱知县属于东日本，静冈县则属于西日本了。宿怨倒是说不上，但是关东和关西的方言不同，关东人不是很喜欢关东人，关西人也不是很喜欢关东人，大概就像中国的北京和上海？

日本关西自由行，有什么雷区？

感觉其实没有实际意义上的雷区，只是有些景点没什么玩的。

如果硬要说雷区，那就是不要在心斋桥百货店买东西，价格比在梅田百货店贵。印象中是化妆品贵了30还是40块，因为都是中国人在买，有点斩冲头。梅田的电器用品比友都八喜贵，建议去日本桥那里逛，都是电子产品和动漫模型店，价格还行，能逛能吃能玩。

大阪周游卡很多景点一般般，天守阁很无聊，站在下面拍个照就行，没有上去的价值，附送的船也没必要坐。博物馆也很无聊，不是特别感兴趣不用去了。

京都很多神社，大阪就没必要去了。真的浪费时间。

神户夜景是也就那样，没有传说中的好，真心浪费时间。

拉面不用特别去排队，有名拉面排队夸张，以我们味觉来说都差不多，没吃出来多好吃，自己感觉真的一样没区别，不用浪费钱。

如果想省钱，可以去找大的超市，19点以后半价，味道也很好。不是路边全家，7/11，是大超市。

不要好奇去吃肯德基，很贵，吃不饱，味道是真的蛮好。路边找个吃的也行。

奈良很无聊，喂 喂好就可以了，其他没有什么玩的地方。

其他地区对日本人来说是乡下，没什么值得去的。

如果可以，一早就出发，去三田奥特莱斯，值得去。百货店的钱那里可以买很多。

如果不知道怎么扔垃圾，就丢在全家或者7/11超市门口垃圾桶里，不要随便乱扔。

JRPASS柜台是有时间的，记得晚上9点下班，飞机在这个时间之后到的，第二天再去换吧。

买大阪和关西周游券就可以，不用买近铁周游券或者JRPASS（JR需要出国前就买好），不用浪费钱。

很多百货店20点结束营业，过了时间就等第二天。

护照随身带，买东西免税随时用。

铁路是非常准时的，特别看好车子发车时间，有普通（每站停），准急（比普通少停一点），急行（比准急少停一点），特急（大站车）。回机场一定留好时间，不然坐普通车有可能让你心急如焚。真的来不及可以选择坐南海，先上车后补票。

关西主要旅游一般主要去的地方是：大阪、京都、奈良3个地方。

大阪的话我觉得以购物为主就可以了，大阪重点的景点是大阪环球影城，排队和东京的迪士尼乐园一样，可以买快速票就免排队了。其他的景点比较无聊，比如大阪城公园，一般的游客去的话主要是拍拍照就结束了。购物的话建议去心斋桥道顿堀购物，只不过那里的晚上比较的乱，购物更好早点结束早点回酒店。

京都主要去的都是神社和寺庙。京都的街道可以说和北京的街道很相似，是横平竖直的，日本其他地方的路基本都是斜着的。京都主要去的寺庙像清水寺、伏见稻荷大社。如果春天或者秋天还可以安排去岚山，岚山春天的樱花和秋天的红叶是最美的风景。像《名侦探柯南》中提到的渡月桥，就在岚山。上面的这几个地方更好是2天逛完基本就可以了。

奈良主要的特色是小鹿，鹿不是关在动物园里的，更像是野生的满大街跑。切记，一定不要带纸，小鹿很凶很饿，看到纸就吃。

关西旅游就订一地酒店就可以了，大阪到京都搭乘电车差不多40分钟，到奈良差不多50分钟。不用大阪订一个酒店，奈良订一个酒店，京都订一个酒店。用JR PASS或者关西周游券就非常合适，一个券可以在有效期的范围内随便坐。

关西还有另外两个地方是兵库县和和歌山县。兵库县主要的地点有神户市神户港、

有马温泉、城崎温泉、姬路城等等；和歌山县的旅游有高野山和白滨海滩等，但是如果是初次旅游的话一般不推荐，就去一些常去的景点就好。

在日本为什么称有关东和关西呢？

谢邀！

日本关东和关西地区有着不同的文化习惯，语言也不完全相同。虽然日本国土比较小，但是区域方面还是又一定的划分的。关于这个问题，我先从关东和关西的区分线来说吧。

关东和关西的界限

现在日本很多地方都主张自己的地方是关东和关西的界限，但是普遍的认为日本的“关之原”是关东和关西的分界线。在关之原，其文化是结合关东和关西而形成，其实有很多作证的证据来证明这个地方是两个区域的分界线，比如从历史上来看，关西这个词语在奈良时代就已经被人使用，越前的爱发关、美浓的不破关、伊势的铃鹿关以西的部分称为关西，在那个时代，关之原正是处在其分界之处。

再比如，日本人是来自南亚绳文人和北亚弥生人。绳文人指纹多是蹄状，弥生人指纹多是漩涡状。日本一般按照此方式来区分东日本人和西日本人，在关之原，蹄状和漩涡状指纹人口的比例相等，从遗传学上来讲，关之原也是分界线。

为何会有关东和关西

说完了基础知识，我们就主要说一说，为何会有关东和关西。

关东的“关”，指的是关所，关东就是：关所以东的区域。现在的关东地区为：東京、神奈川、千葉、埼玉、茨城、栃木、群馬。（一都六县）在日本的江户时代有三座关所，分别为：『箱根関所』、『小仏関所』、『碓氷関所』。

• 箱根関所：是现在神奈川县和静冈县的县境；

• 小仏関所：是现在神奈川、东京都、山梨县的县境；

• 碓氷関所：是现在群马县和长野县的县境；

在上述三个关所以东的区域，称为“关东”。其实上文也说过，在江户时代以前，关东区域是越前的爱发关、美浓的不破关、伊势的铃鹿关以东的地区。

由此就形成了所谓“关东”“关西”的说法，关所是日本以前以“军事防御”为目的而修建的“建筑”，672年日本发生了壬申之乱，673年天武天皇正式定下爱发关、不破关、铃鹿关的位置，不破关就是在“关之原”。

结束语

其实自古以来，关东和关西的具体分界线在哪里，并没有官方的说明而已，至于关西和关东的分界线，更多的也是根据历史由人们推测而出的，官方也没有界定。其中的关所随着时代的变迁，也会发生着不同的改变的。

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部分文章介绍：

《走入日本的“中国城”，我发现了这些》

《 日本人：中国人“变了”！》

《在日本的中国人，都是怎么挣钱？》

关东是秋叶原的霓虹灯影，是浅草寺的香火，悠悠，也是上野公园的四季陶然。

关西是伏见道稻荷神社的红色鸟居，是花见小路上艺妓的花色衣袍，也是春日大色里的呦呦鹿鸣。

关东关西景色和特色是有分别的。

关东地区主要包括东京、神奈川县等地区，而东京是在明治维新之后才作为日本的首都的，是一个比较新的城市；关西主要包括大阪、京都、奈良等城市，而京都、奈良又曾经是日本古代的首都。

日本的关东和关西这个名称在个别地方。奈良时代“逢坂的关”：京都和滋贺的县界以西的地方被称为“关西”，当时还没有被称为“关东”的地方。室町时代以后成立了一个被称为“关东“的地方。

江户时代现在的关东地区被称为“关隘八州”。这个关隘是“箱根的关”。现在在“关东”和“关西”之间有“中部地方”。

在日本没有那么明确的区别。 关指的是一个地方，叫关原。关原是关东和关西的分界线，以东为关东，以西就是关西了。

「关东」和「关西」的说法是日本人常用的分辨地区的一种表达方式。这种说法明确显示的概念是「关东」和「关西」中的「关」字所表示的分界线。「关」是指「关卡」，具体地说在东西日本之间对来往行人进行检查的关卡有三处：东海道铃鹿（Suzuka,三重县）、北陆道不破（Fuwa,岐阜县）和东山道爱发（Arachi,福井县）。三处关卡以东叫「关东」，以西叫「关西」。

据说这种说法始于十二世纪。后来，不知何时划分东西的标志又将这三处关卡改为以京都、大津（滋贺县）之间的逢坂（Osaka）关卡为基准了。但是，从过去一直以京都为中心的日本历史来看，关卡是为保卫都城而设的，所以把京都一侧叫做「关内」，把外侧叫做「关外」似乎更为合适。

原来并没有「关西」的说法，京都一带被称为「畿内」，因为「畿」就是「都」的意思。再扩大范围，那一片地区就称为「近畿」。这个名称沿袭到今天。进入镰仓时代以后，掌权者离开了京都，人们开始有了京都在西边的意识，于是「关西」的说法应运而生。

如上所述，关于「关东」和「关西」的分界，虽然资料很少，但是有可以进行说明的根据。不过，只是单纯地这样考虑问题的话，那么就会认为「关西」就是指西日本，「关东」是指东日本。

到此，以上就是小编对于日本关西的问题就介绍到这了，希望介绍关于日本关西的4点解答对大家有用。