[山南酒店]如何进入 *** ？

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于山南酒店的问题，于是小编就整理了4个相关介绍山南酒店的解答，让我们一起看看吧。

如何进入 *** ？

中国公民现在进入 *** 还是很方便，可以自驾走川藏线，青藏线，滇藏线，疆藏线等等。也可以乘坐火车青藏铁路进入 *** ，还可自驾到林芝后，乘坐绿巨人动车从林芝到山南， *** ，日喀则等地区。

当然也可直接乘坐民航客机，从成都，重庆，西安，石家庄，北京，等地，进入 *** *** ，林芝，昌都，阿里等机场，然后再安排行程。

*** 发布最新进藏须知

低风险地区无需隔离。

中风险地区进藏者自费隔离7日。

高风险地区进藏者自费隔离14日。

所有进藏旅客取消纸质旅客信息健康卡登记填写，实行手机扫码填写健康信息。

扫码查看自己的健康码颜色（需要填写航班信息）

然后出具的具体隔离政策为以下内容：

填写后绿色码无需隔离。

填写后黄色码自费隔离7天。

填写后红色卡自费隔离14天。

虽然 *** 目前取消了隔离政策，并不意味可以自由旅行，目前 *** 大多数景区尚未开通（大昭寺/布达拉宫/羊卓雍措/纳木措景区都未开通），即使来了也只能在酒店/民宿晒晒太阳。

隆回有哪些旅游景点？

你好很高兴能够回答你的问题。

隆回县有很多旅游景点。主要有高州温泉，隆回县魏源故居，虎形山，白马山，荷香桥古镇，望云山，大东山等

高州温泉在湖南省邵阳市隆回县高州乡热水，井村面积约60平方米，常年水温48.5度温泉旁边有汉代时刻。1982年 *** 拨款修建了温泉管理所一次性可容纳50至60人沐浴。

魏源故居

魏源是林则徐的挚友，在道光年间禁烟派的主要代表人物。

虎形山在湖南隆回县西北部。溆浦县南部两个县都在开发虎形山的花瑶文化。

白马山是湘中之一峰，位于隆回县西北部海拔1780米。是见证中国人民群众各个民族抗日胜利的英雄山。

荷香桥古镇位于隆回县西南部距离县城16公里，保留着清代民国时期手工作坊，宅院，民居，钱庄，店铺等。

望云山位于隆回县境内，地跨多各乡镇，主峰海拔1492米，隆回县的名胜景区。

大东山主要是欣赏花卉。有野生的樱花1000余亩。主要景点有樱花谷，樱桃园，竹海公园。

隆回的旅游景点很多。我的回答希望能够帮助到你，祝你玩得愉快。

望云山

位于隆回县北部，属雪峰山脉的中山地貌，更高海拔1492米，更低海拔625米，坡度在20°-40°之间，土壤以花岗岩发育而成的山地黄壤为主，属中亚热带季风湿润气候区，年平均气温12.2℃，年降雨量1600毫米，年无霜[1]期225天，年平均相对温度83%，林场境内森林茂盛，物种多样，据考察有木本植物67科，280余种，属国家保护的珍稀树种有银杏、南方红豆杉、柏乐树等18种，珍贵野生动物有麂、锦鸡、金鸡、猫头鹰、娃娃鱼、五步蛇等二十余种。

花瑶寨

生活在邵阳市隆回县北部高寒山区的一支瑶族部落，因为当地妇女自古“积织木皮，染以草实，好五色衣服”。

从头到脚都穿戴着花花绿绿的刺绣衣裙，行走在青山绿水之中，就像一束束耀眼的山花特别抢眼，所以被称 “花瑶”。因为交通闭塞，这里难得保留住了原始的生活状态， 来到这里，热情好客的花瑶人会用“拦门酒”、“顿 *** ”、“打泥巴”、“手工挑花”、“篝火舞会”等传统民俗欢迎你，无论有多少大城市的忧虑，到了这里就尽情的融入其中吧。

自驾车川藏线游攻略？

很高兴回答这个问题，如果仅仅是川藏线的话，我个人建议倾向318、317的川藏环线。以成都为起讫点，317线进、318线出为例。

317线，又称川藏北线，藏族风情文化浓厚，寺庙众多。穿越了汉、羌、回、满、蒙、门巴、络巴、藏族（嘉绒、木雅、康巴、卫藏）等50余个民族的居聚区，从蜀中富饶的成都平原到藏北苍凉的羌塘高原，是一条景色原始壮丽、光影斑驳奇特的大道。川藏北线这一区域无论是风光的变幻莫测，还是宗教与历史建筑物的密集度都远胜热门而常规的 川藏南线 318。进藏路径： 四川 成都 － 郫县 － 都江堰 － 汶川 － 理县 － 马尔康 － 炉霍 － 甘孜 － 德格 － *** 江达 － 昌都 － 类乌齐 － 丁青 － 巴青 － 索县 － 那曲 。沿途不容错过的景点：青城山、都江堰、四姑娘山、国宝大熊猫的家园卧龙自然保护区、夹 金山 国家森林公园、 “千碉之乡” 丹巴 、德格印经学院、甲居藏寨、塔公草原风景区、雅拉雪山等。

由那曲沿109国道抵达 *** ，以 *** 为中心，依据自己的时间和身体状况，可安排或长或短的旅 *** 程，象布达拉宫、大昭寺、八廓街、羊卓雍错、 *** 河都是不错的看点，如果条件许可，还可往墨脱、阿里地区伸入。

返回时走318线，即川藏南线，以自然风景为主，路程比较艰难具有挑战性。自驾一般需要8-12天的时间根据您的行程安排快，返回路线： *** -墨竹工卡-八一-林芝-通麦-波密-然乌-八宿-邦达-左贡-芒康-巴塘-理塘-雅江-新都桥-康定-泸定-雅安-成都。南线主要看点：甘丹寺、巴松错、南迦巴瓦峰、怒江七十二弯、怒江大桥、八宿寺、然乌湖、新都桥、海螺沟冰川森林公园、稻城亚丁、泸定桥、二郎山、青衣江峡谷、喇叭河等。

具体细节因人因时而不同，祝你旅游愉快！

很高兴回答你的问题，我是重庆人，去过 *** ，现将十四天 *** 床车、房车 *** 自驾游线路、必看的景点、驻车点分布详细图提供如下：（支线经典的景点，根据自身的情况安排时间，估计总的用时在20天左右）。
线路、景点分布图

之一天：早上6点，重庆—雅安（420公里，用时6小时）；中午12点在雅安服务区吃午饭；1点出发，雅安—康定（140公里，用时2.5小时），康定—雅江驻车过夜（80公里，沿途依次游览折多山、木雅圣地、贡嘎山观景台、高尔寺山，用时大约4小时，）傍晚7点到达雅江过夜（雅江县海拔2640米左右）。

第二天：早上7点，雅江—如美镇（450公里，用时大约13小时）将依次经过游览：剪子弯山、卡子拉山、世界高城理塘、毛垭草原、姊妹海、措普沟、热炕温泉、金沙江大桥（川藏交界处）、拉乌山、如美澜沧江大桥，晚上8点左右，驻车如美镇过夜(如美镇海拔2600米)。

第三天：早上6点，如美镇—八宿（310公里，用时大约）将依次经过游览：觉巴山、东达山、美玉草原、业拉山、怒江72拐、业拉山99道拐、怒江大桥、多拉神山，傍晚6点左右，驻车八美县过夜（八宿县海拔3260米）。

第四天：早上7点，八宿—波密（280公里，用时大约11小时）将依次经过游览：安久拉山、然乌湖、来古冰川、瓦巴村、米堆冰川、玉普乡涉水路，傍晚6点左右，驻车波密县过夜（波密县海拔2700米）。

第五天：早上7点，波密—雅尼湿地（260公里，用时大约12小时）将依次经过游览：古乡湖、倾多镇、易贡地质公园、通麦大桥、色季拉山、鲁朗花海牧场、苯日神山、南迦巴瓦峰、雅鲁藏布江大峡谷、傍晚驻车雅尼湿地过夜（雅尼湿地海拔2900米）。

第六天：早上8点，雅尼湿地—林芝（140公里，用时3小时，）将依次经过游览：米林县、南伊沟、桃花园，晚上驻车林芝过夜（林芝海拔2800米）。

第七天：早上9点，林芝—— *** （460公里，用时大约10小时）将依次经过游览：工布江达、巴松措、中流砥柱、米拉山口、思金拉措、墨竹工卡、罗布林卡、傍晚7点驻车 *** 住宿（ *** 海拔3600米）。
第八天：游览布达拉宫、大昭寺、八角街、罗布林卡、 *** 河谷等， *** 住宿。

第九天：早上9点， *** —羊湖（110公里，用时2.5小时），下午返回 *** 驻车住宿。

第十天：早上6点， *** —那曲县（340公里，用时大约13小时），沿途经过游览：羊八井、念青唐古拉山、纳木错，傍晚7点住宿那曲住宿（那曲海拔3900米）。

第十一天：早上6点，那曲—昌都（700公里，用时大约14小时），沿途经过游览：布加雪山冰川、布托湖、德庆颇章神山，晚上8点驻车昌都住宿（昌都海拔3200米）。

第十二天：早上8点，昌都—甘孜县（510公里，用时大约12小时），沿途经过游览：雀儿山、新路海、马尼干戈、阿须草原，晚上8点驻车甘孜县过夜（甘孜县海拔3300米）。

第十三天：早上8点，甘孜—马尔康（350公里，用时大约10小时），沿途经过游览：卡萨湖、观音桥镇，傍晚6点驻车马尔康过夜（马尔康海拔2600米）。

第十四天：早上8点，马尔康—重庆（620公里，用时8小时左右），沿途经过游览：毕棚沟，晚上9点左右返回重庆。

说明： *** 自驾游驻车过夜，尽可能的避免在高海拔、威胁路段的地方。

川藏线沿途住宿情况怎么样？

随着2016年川藏南线（G318）通麦+迫龙“两桥五隧道”天险变通途，以及川藏北线（G317）雀儿山隧道的开通，地球上已经没有任何力量阻止四川人在川藏沿线县市乃至重要节点乡镇开设旅馆+饭馆了。事实上，在进藏线路“肠梗阻”严重时的几年前，川藏线的食宿也是无忧的。

四川甘孜州首府康定市进城前318国道旁，有很多各种档次的酒店（停车都很方便），这是我们曾入住过的连锁商务酒店——卡萨大酒店。勒克儿 摄

在川藏线上，一般行政级别大一点的地方，比如康定市、昌都市、林芝市，住宿根本不是问题，一是都有地方 *** 的接待宾馆，二是全国一些有名的商务连锁酒店都在这些地方开有直营店，三是四川有很多单位和企业在此间投资建有等级较高的酒店。因为这些很正规的酒店数量较多，竞争也较激烈，因此个体租房投资建饭馆+旅馆模式的相对较少。在这三个市里，我一般都住著名的连锁品牌的商务酒店，房间设施、卫生程度、服务质量等，与成都同品牌的连锁酒店没啥两样，只是价格略贵一丢丢，比如，成都标间200元/晚的话，这些地方需要230元/晚左右——高原地区，房间价格略高，也因为人力资源成本比成都高所致，可以理解和接受。

康定卡萨大酒店看上去普通，但性价比较高，淡季标间220元/间，国庆期间标价560元。整个房间卫生、管理都很正规。勒克儿 摄

康定卡萨大酒店的卫生间，洗漱用品、拖鞋、电吹风一应俱全，浴巾、面巾感觉也还好。勒克儿 摄

在川藏线沿途的县级城市及其重要乡镇，那基本就是个体“饭馆+旅馆”一体化模式的天下。这些“饭馆+旅馆”一体化住宿条件，档次也高有底，梯度分布比较均匀，完全能满足游客的各种住宿需求，档次较高的，基本都是私营企业开办的，中档一点的，大多数是合伙人开办，低档一点的，因为投资少，所以基本都是个人开办的。

巴塘县318国道路边的“饭馆+旅馆”模式旅馆也较多，我们曾住过的这家鹏城东坡酒店，四川眉山人开设的。选择它主要考虑停车方便（后院有停车场），房间三人间每晚150元，感觉亦可。

然乌镇上然乌湖边的平安饭店，也是“饭馆+旅馆”模式，房间和餐饮不错，最主要是方便观光然乌湖日出和晚霞。

平安饭店的三人间，260元。尚可。但卫生间没有任何洗漱用品，得自带。热水很好。

我曾自驾川藏线很多次，住这类旅馆一般都选择中档——标间（三人间）价格在150元/晚左右的。这个档次的房间，铺笼被罩还算干净，有独立卫生间，有滚烫的热水，有电热壶烧开水，但卫生间浴巾、面巾即使有，质量也较差，很多是没有的，洗漱用品、拖鞋啥的得自带，电吹风不是每个房间都有，需要的话，可以找老板要。

平安饭店在上然乌湖边上的青年旅社，一个房间睡七八人，50元一个铺位，没独立卫生间。这类房间主要客源是背包客、骑行者乃至“穷游”方式自由行者。这里房间虽然简陋，但是看风景却是得天独厚，算起来，性价比也是不错的。

川藏线上住宿服务配套非常成熟，选择较多。无论是徒步、骑行、还是自驾都能找到合适的住宿。如果是旺季7—8月前往，更好提前预定，其它时间段可根据行程安排临时预定都行。如果要求干净卫生，舒适度高一些的酒店通常价格在200-400之间，网上评分不错的都可以选择。沿途可能的经停点参考如下：

康定：可住市中区星级酒店，条件不错，四星五星都有，价格略贵。离市区一两公里外的东关新城有几家民宿也不错。也有国际青旅。

新都桥：到新都桥一路风景都很好，可边走边玩，在新都桥镇如果安排一天住宿，条件不错有几家，也有国际青旅。注意新都桥海拔相对较高。

如果有计划安排前往稻城亚丁，之一天可住香格里拉镇，有性价比高的民宿或国际青旅。第二天亚丁村：住宿条件不如香格里拉镇，也能选到性价比较高的酒店。 第三天可选择住在稻城县，从舒适到高档星级酒店都有可选。

雅江县：由于海拔问题如果不选择新都桥，则可以在雅江安顿，县城不大，有性价比不错的酒店。

芒康：芒康虽然海拔较高，不过自驾到了这里，高反基本都已经适应。芒康县干净舒适性价比高的酒店网上能查到，评分较高的有两三家可选择。

如美镇：由于海拔问题，很多游客都选择经过芒康县住在海拔较低的如美镇。

八宿：八宿县不大，不过有一家硬件设施较好的温泉酒店，就在318国道边上，可以选择。

波密：波密县较大，有很多可选的性价比高的酒店。也有国际青旅。八宿到波密一路会经过然乌湖，也可考虑住然乌镇。

林芝八一镇：林芝市算 *** 较大城市了，可在八一镇选择性价比高的酒店住上2/3天。

*** ： *** 酒店可选择余地很大，价格略贵。住在市中区可选城关区，可步行前往布达拉宫和大昭寺，停车一般需要收费，性价比好的酒店或民宿都有，也有国际青旅。

川藏线如果没有特别说明的话一都都是指318国道川藏段，这条线路目前是陆路进藏旅行最成熟的线路，这条线路在住宿、用餐、救援等都方面都很商业化了。

就拿住宿来讲，这条线路既有专门接待徒步、骑行的高性价比青旅，也有比较舒适宾馆、酒店（大部分在沿线的县城，从行程上更加适合自驾或摩旅）。

下面我们分两个部分来讲，之一部分是川藏公路的四川段，第二个部分是川藏公路的 *** 段。

之一部分：四川段

川藏公路四川段途经的县城有雅安、天全、泸定、康定、雅江、理塘、巴塘，这些地方都有比较舒适的酒店可以选择，风景比较好的新都桥和禾尼乡也有宾馆可以住宿。

如果全程要在县城住酒店只自驾或摩旅能做到，骑行还需要经停新沟村、折多塘村、瓦泽乡（新都桥）、香格宗村、红龙乡、禾尼乡这些住地，这些地方有专门接待骑友的客栈，除了红龙乡（红龙乡没自来水，洗澡、上厕所都不方便）住宿条件比较差，其他基本都可以提供单间独卫的住宿条件，而且性价比都不错（笔者在香格宗住的三姐妹客栈比较贵，包早晚餐单间独卫160元），一般都在100元以内。

第二部分： *** 段

川藏公路在 *** 境内需要经过芒康、左贡、八宿、波密、八一、工布江达、墨竹工卡等县城，这些县城都有比较舒适的酒店，但价格普遍比较高(其实从巴塘开始酒店就比较贵了)。其中风景比较好的然乌、鲁朗都有高级酒店可以入住（价格是真贵）。

如果全程要在这些地方住酒店，也只有摩旅和自驾可以做到，骑行还要经停觉巴村、登巴村、荣许兵站、邦达镇、通麦镇或排龙、松多村等。这些地方也有专门接待骑友的客栈，其中排龙有档次不等的温泉宾馆或客栈可以入住，邦达镇和通麦镇的条件都还不错，有单间独卫可以提供。

而觉巴村、荣许兵站、登巴村、松多村这些住宿条件都比较差，就算有单间独卫也是比较难入眼的，登巴村还没通电，村民都是用太阳能。

以上就是关于川藏线住宿条件分析，如果想了解更多川藏线骑行方面的资讯，可以关注我哟！

川藏线住宿途中还是很多，一路有很多的旅馆、驴友驿站、价格200-300左右，当地也有很多牧民家可以住宿，费用便宜点只要100多块钱，便宜点的50、60也有。还是挺实惠的，基本住宿问题不大，主要是川藏线属于高海拔，氧气较低要提前安排一下行程，在海拔较低地方选择住宿，一路上除了人流散以外，基本跟内地差不多，吃饭也很方便，途中有很多饭店，价格两个人普通小炒一荤一素70块上下。

川藏线沿途住宿情况怎么样？

川藏线分南线318与北线317。小编这些年从318入藏四次，出藏317一次，且各个季节基本都涵盖了，下面重点分享一下我最近一次也就是18年八月份318进藏的川藏南线的住宿体验。

住宿配套完善甚至饱和状况的318

我最近一次走318是去年的八月份，众所周知，这个节点是川藏线自驾游的旺季，在折多山到理塘段会断断续续的出现由于西行车辆太多超出道路负荷的堵车现象，而堵车黑点有两个：一是翻越折多山上下山段，二是高尔寺隧道前段。因为两段基本汇集了入藏及去稻城亚丁的大部分车辆。小编建议在此段路上遇到拥堵千万要有耐心及不要打尖逆行，切忌浮躁，此段是川藏线之一、二个4000+垭口，要保持平和心态否则极易引发高反。

川藏线的转折点在理塘。理塘正好处在西行入藏与南下稻城的分支点上。因此小编住宿方面的建议是，成都出发后从泸定、康定、新都桥、雅江这几个可能停留住宿的落脚点一定要提前网上预定。而泸定每次小编都是住泸定桥宾馆，有啥好？停车场大，大家知道泸定是大渡河边的县城，停车场是很紧张的。而雅江呢，小编建议不要到县中心住，也是停车位很少，可以选择进城前的酒店住，停车相对方便很多。

如果去稻城，暑假的话，据闻去年八月份标双曾高达二千元一晩上，而且不是预定还很难找到。

从理塘过后直到入藏318沿途上小编不建议在网上预定，为什么呢？去年小编就这个专门测试过，结果是这样的：到酒店前台直接登记比在网上订的要便宜50-80不等。为什么会这样呢？我的体验是理塘后入藏的车辆人员已经分流了，大部分去了稻城。而这两年川藏南线上的酒店客栈上的很多很快已处于饱和状态，网上价格是根据旺季价格上涨了来销售，而实际上很多的酒店或客栈在网上并没有全部预定完，所以在前台直接入住通常会低些，酒店客栈会认不卖白不卖的道理。这种情况哪怕在入藏前川西最后一站巴塘也不例外。这个大家可以放心。尤其是入藏后，各个县城的住宿状况更趋于宽松。

进藏后住宿旺季较为紧张的县城

这种状况主要集中在一些边境县城。例如，聂拉木县城，据去年18年八月小编在此县城发现仅有两家宾馆，一是刚由医院改建的聂拉木宾馆，一是私人开的民宿，由于15年的尼泊尔大地震，整个县城都在重建。再者就是普兰县城，这里主要是很多印度、尼泊尔香客入境朝拜造成本来就不多的客房出现紧张状况。还有就是札达县城，因地处偏远，县城基础设施建设不足，但又有古格遗址及土林奇观所以旺季拥入的客流量也是不少的。

除上述几个边境县外，狮泉河、日土、甚至班公湖畔的别墅等住宿状况相结当充裕。而阿里大北线至那曲沿途县城更是松动。317川藏北线入川沿途住宿状况也很宽松。没什么担心的。

结语

相信各位小伙伴们阅读小编这个回答后会心中有数了，也欢迎更多的意见䃼充，祝各位打算入藏的朋友一路顺风，平安。

到此，以上就是小编对于山南酒店的问题就介绍到这了，希望介绍关于山南酒店的4点解答对大家有用。