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胡安·曼纽尔·方吉奥方吉奥经历
1、胡安·曼纽尔·方吉奥，生于1911年6月24日，自幼就展现出对机械的热爱。年仅11岁，他便投身工厂，成为了一名机械工人，这一职业伴随了他将近40年的生涯。尽管如此，他并未放弃对赛车的追求，参与了南美那些充满艰难挑战的远途车赛，这些赛事的艰难程度使得F1方程式赛车似乎变得简单。
2、方吉奥出生于1911年6月24日，当他11岁时，他就去了工厂做机械工人，他在那个领域做了将近40年，当然，其间他也驾驶自备车参加一些简直可以说是不可思议困难得南美远途车赛，这种比赛使F1方程式看起来就像是孩子们的游戏。
3、胡安·曼纽·方吉奥，一个在赛车史上留下浓重一笔的名字。他在1911年6月24日出生，在1995年7月17日与世长辞。他的生命虽短暂，但成就辉煌。“El Maestro”（大师），是人们给予方吉奥的外号，以表达他对赛车运动的卓越贡献。
4、年，方吉奥继续留在阿尔法—罗密欧车队参赛，并再获3场大奖赛的胜利，包括瑞士，法国和西班牙，由于法拉利提高了竞争力，直到最后一场比赛才决出冠军，方吉奥以6分战胜阿尔伯托·阿斯卡里获得世界冠军。1952年，F1使用了F2技术规格的引擎，阿尔法—罗密欧无法使用他们的增压引擎了，他们退出了锦标赛。
5、胡安·曼纽尔·方吉奥，这位被尊称为“El Maestro”（西班牙语大师）的赛车手，还有另一个亲切的绰号“El Chueco”（罗圈腿）。尽管他的身材并不出众，秃头且个子矮小，但他的赛车技艺却让他在全球范围内备受推崇，成为了备受赞誉的人物。
6、胡安·曼纽尔·方吉奥（阿根廷） 世界冠军 - 1951， 1954-1957 参加大奖赛次数： 51 赢得分站赛冠军次数： 22 赢得杆位数： 27 很多人都把方吉奥看作是最伟大的车手。
胡安·曼纽尔·方吉奥绰号
1、胡安·曼纽尔·方吉奥，这位被尊称为“El Maestro”（西班牙语大师）的赛车手，还有另一个亲切的绰号“El Chueco”（罗圈腿）。尽管他的身材并不出众，秃头且个子矮小，但他的赛车技艺却让他在全球范围内备受推崇，成为了备受赞誉的人物。
2、秃头，矮个子，除了El Maestro （西班牙语大师）他还有一个绰号是“ El Chueco”（罗圈腿），方吉奥那出众的赛车技术掩盖了他那并不吸引人的身材，使他成为世界范围内被恭维的人物。女性发现了他的巨大吸引力，可是他从未结婚（尽管他有一段维持了20年的恋情），他从不缺少女人缘。
3、秃头，矮个子，绰号是“ El Chueco”（罗圈腿），方吉奥那出众的赛车技术掩盖了他那并不吸引人的身材，使他成为世界范围内被恭维的人物。女性发现了他的巨大吸引力，可是他从未结婚（尽管他有一段维持了20年的恋情），他从不缺少女人缘。
4、胡安·曼纽尔·方吉奥是阿根廷的赛车手。 曾获1951， 1954-1957世界冠军。很多人都把方吉奥看作是最伟大的车手。他的对手（也是他在梅塞德斯车队的队友）斯特林-莫斯把他称作是 “ 指挥家 ” 。方吉奥的角色不仅仅是一名车手，他还是一个车队的领导，他总是提供富有创意的想法。
5、在赛车界，胡安·曼纽尔·方吉奥斯特林-莫斯被他的队友斯特林-莫斯赞誉为“指挥家”，这位队友甚至表达了对他的深厚感情，就像对父亲一样。斯特林-莫斯强调，没有人能拒绝方吉奥那种独特的性格魅力：“每个人都希望拥有方吉奥那样的特质。
6、胡安·曼纽尔·方吉奥，生于1911年6月24日，自幼就展现出对机械的热爱。年仅11岁，他便投身工厂，成为了一名机械工人，这一职业伴随了他将近40年的生涯。尽管如此，他并未放弃对赛车的追求，参与了南美那些充满艰难挑战的远途车赛，这些赛事的艰难程度使得F1方程式赛车似乎变得简单。
胡安·曼纽·方吉奥职业成绩
胡安·曼纽·方吉奥是一位赛车界的传奇人物，其职业生涯从1950年至1951年，1953年至1958年，共计参赛52次，其中51次发车。他获得了5次世界冠军，分别在1951年、1954年、1955年、1956年和1957年。此外，方吉奥还赢得了24次分站冠军，并在职业生涯中31次登上领奖台。
方吉奥的侄子，胡安·曼纽·方吉奥二世，也是一名著名的赛车手。他与帕加尼有着密切关系。帕加尼的创始人同样是阿根廷人，在方吉奥地建议下，帕加尼从F3赛车设计师转型为在意大利建立工作室，并在方吉奥帮助下获得了AMG发动机。原本帕加尼计划将Zonda车型命名为“方吉奥”，可惜在该车上市前，方吉奥已离世。
胡安·曼纽·方吉奥，一个在赛车史上留下浓重一笔的名字。他在1911年6月24日出生，在1995年7月17日与世长辞。他的生命虽短暂，但成就辉煌。“El Maestro”（大师），是人们给予方吉奥的外号，以表达他对赛车运动的卓越贡献。
胡安·曼纽·方吉奥，出生于1911年的阿根廷Balcarce，他的父母是意大利中部农村的移民。在1934年，方吉奥开始了他的车手生涯，驾驶自己改装的1929款福特A型车。他在阿根廷国内比赛中，驾驶Chevrolet赛车，分别在1940和1941年赢得了阿根廷国家冠军。在1949年，他之一次远赴英国参赛。
Juan Manuel Fangio （胡安·曼纽·方吉奥）（1911年6月24日—1995年7月17日）外号El Maestro （西班牙语大师）是一位阿根廷赛车手，他曾统治了F1运动的之一个10年。
马拉多纳。他的侄子是胡安·曼纽·方吉奥二世，也是一位著名的赛车手。 帕加尼的创始人与方吉奥同为阿根廷人，在方吉奥地建议下，原本只是F3赛车设计师的帕加尼，在意大利建立了工作室，并在方吉奥的帮助下获得了AMG发动机。原本帕加尼准备将Zonda车型命名为方“吉奥”，但可惜方吉奥在该车面市前就去世了。
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