苏通大桥有多长？：苏通大桥

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于苏通大桥的问题，于是小编就整理了5个相关介绍苏通大桥的解答，让我们一起看看吧。

苏通大桥有多长？

32.4公里。

苏通长江公路大桥（Su-Tong Yangtze River Highway Bridge），简称苏通大桥，位于中国江苏省境内，是国家高速沈阳－海口高速公路（G15）跨越长江的重要枢纽，也是江苏省公路主骨架网“纵一”—赣榆至吴江高速公路的重要组成部分，是当时中国建桥史上工程规模更大、综合建设条件最复杂的特大型桥梁工程。

2022年6月11日苏通大桥为世界首座跨径超千米的斜拉桥,全长32.4公里,总投资约64.5亿元。苏通长江公路大桥北起于通启高速公路的小海互通立交，上跨长江水道，南止苏嘉杭高速公路董浜互通立交，全长32.4千米，其中跨江部分长8146米桥面为双向六车道高速公路，设计速度100千米/小时

苏通大桥为期三天的首次夜间全封闭“体检”顺利完成，数十辆重型卡车和多种先进仪器参与荷载试验，全面掌握了大桥承载性能和实际工作状态等各项指标。 2008年建成通车的苏通长江公路大桥横跨苏州和南通两市，大桥全长32.4公里，。

苏通长江公路大桥全长32.4公里，其中跨江部分长8146米。 工程于2003年6月27日开工，于2008年6月30日建成通车。苏通大桥北岸连盐通高速公路、宁通高速公路、通启高速公路，南岸连苏嘉杭高速公路、沿江高速公路。

苏通大桥前期工作经历了规划、预可、工可、初设和施工图设计等阶段。从1991年进行规划研究，至2003年6月开工，历时12年。

苏通大桥有几座？

创四项世界之最：

更大斜拉桥:苏通大桥跨径为1088米，是当今世界跨径更大斜拉桥。

最深基础：苏通大桥主墩基础由131根长约120米、直径2.5米至2.8米的群桩组成，承台长114米、宽48米，面积有一个足球场大，是在40米水深以下厚达300米的软土地基上建起来的，是世界上规模更大、入土最深的群桩基础。

更高桥塔：目前世界上已建成更高桥塔为多多罗大桥224米的钢塔，苏通大桥采用高300.4米的混凝土塔，为世界更高桥塔。

最长拉索：苏通大桥最长拉索长达577米，比日本多多罗大桥斜拉索长100米，为世界上最长的斜拉索。 苏通大桥位于南通市和苏州（常熟）市之间，是交通部规划的黑龙江嘉荫至福建南平国家重点干线公路跨越长江的重要通道，也是江苏省公路主骨架网“纵一”——赣榆至吴江高速公路的重要组成部分。

苏通大桥工程起于通启高速公路的小海互通立交，终于苏嘉杭高速公路董浜互通立交。路线全长32.4公里，主要由北岸接线工程、跨江大桥工程和南岸接线工程三部分组成。跨江大桥工程：总长8206米。

大桥于2003年6月开工，2008年6月30日建成正式通车。

为什么叫苏通大桥？

因为是连接南通和苏州的大桥。

苏通长江大桥位于江苏省境内，是沈海高速公路跨长江的重要枢纽，也是江苏省公路主骨架网“纵一”，赣榆至吴江高速公路的重要组成部分，是当时中国桥梁建设史上规模更大、综合建设条件最复杂的特大型桥梁工程。

苏通大桥于2003年6月开工，2007年6月主桥合龙，2008年6月30日建成通车。

苏通大桥高度多少？

高62米。

苏通大桥主桥通航净空高62米，宽891米，可满足5万吨级集装箱货轮和4.8万吨船队通航需要。工程总投资约64.5亿元。

苏通长江公路大桥全长32.4千米，主桥采用 100米+100米+300米+1088米+300米+100米+100米跨径布置，跨江大桥总长8206米，北岸接线工程路线总长15.1千米，南岸接线工程路线总长9.1千米，桥面为双向六车道高速公路标准，计算行车速度南、北两岸接线为120千米/小时，跨江大桥为100千米/小时。

苏通大桥跨江是多少米？

苏通长江公路大桥北起于通启高速公路的小海互通立交，上跨长江水道，南止苏嘉杭高速公路董浜互通立交，全长32.4千米，其中跨江部分长8146米。桥面为双向六车道高速公路，设计速度100千米/小时。

夸江1088米，苏通大桥于2003年6月开工建设，2008年6月30日建成通车。跨径为1088米，主墩基础由131根长约120米、直径2.5米至2.8米的群组成，承台长114米、宽48米，采用高300.4米的混凝土塔，最长拉索长达577米。[3]总长8206米，南北桥采用30、50、75米预应力混凝土连续梁桥。全线采用双向六车道高速人路标准，计算行车速度南、北两岸接线为120公里/小时，跨江大桥为100公里/小时。

主桥通航净空高62米，宽891米，可满足5万吨级集装箱货轮和4.8万吨船队通航需要。[

到此，以上就是小编对于苏通大桥的问题就介绍到这了，希望介绍关于苏通大桥的5点解答对大家有用。