（门司港日语怎么说）门司港

本文目录一览：

• 1、日本海运有哪些主要港口,分别有哪些船挂靠,优势在哪里?
• 2、门司港口门司港口概况
• 3、门司港站简介

日本海运有哪些主要港口,分别有哪些船挂靠,优势在哪里?

门司港（MOJI）：位于日本西海岸，临近韩国，对于往返于日本和韩国的船只具有地理优势。 大阪港（OSAKA）：作为日本重要的港口之一，大阪港设施完备，是连接关西地区与国内外其他地区的重要枢纽。 横滨港（YOKOHAMA）：这是日本更大的港口之一，地理位置优越，设施齐全，是许多国际航线的重要停靠点。

门司港（MOJI）：位于日本西海岸，临近韩国，是连接日本与韩国的重要港口。对于途径韩国的船只，通常会在门司港停靠进行补给或调整。 大阪港（OSAKA）：作为日本的主要港口之一，大阪港设施完备，是日本关西地区的重要海上交通枢纽。

日本四面环海，主要港口有门司（MOJI），大阪（OSAKA），横滨（YOKOHAMA），名古屋（NAGOYA）等。其中门司位于西海岸，离韩国较近，如途中挂靠韩国，一般会先靠门司。横滨与大阪为较大港口，设施较齐全。位于关西地区，距离首都东京稍远。名古屋为较靠近东京的港口，位于关东。分别挂靠的船只无法一一列举。

日本主要港口：OSAKA/ TOKYO/KOBE/HAKATA/NAGOYA/MOJI/YOKOHAMA 东 京：日本首都，人口1301万， 是全国政治，经济，文化之中 心.也是关东之一大港.和北京时差+1小时.大 阪：关西之一大基本港.现为阪神工业区之核心，轻重业综合发展，其工业产值仅次于东京。

大阪港：位于关西地区，是阪神工业区的核心，拥有南港、北港和内港三个港区，共计39个码头泊位，海岸线长达10，460米，更大水深12米。港口设施包括134万平方米的普通仓库、89万立方米的冷藏库和56万平方米的整柜堆场。

日本航线主要分关东线跟关西线，关东线挂港为东京、大阪、神户，关西线挂港为门司、名古屋、横滨。另外还有专门走日本偏港的航线，一般从韩国中转。

门司港口门司港口概况

1、日本门司港位于日本北九州，地处关门海峡和丰后水道的交汇点，坐拥优越地理位置。港口设施完备，助航设备先进。海峡内设有VTS管理系统，由“关门MARTIS”负责船舶交通及安全管理，确保水域内交通秩序井然。此举有力保障了船舶、设施和人命安全，同时防止了环境污染，体现了门司港的现代化管理水平。

2、整个海峡内设立的VTS管理系统，由“关门MARTIS”负责船舶交通及安全管理，为维护水域内交通秩序，保障船舶、设施和人命安全，以及防止环境污染，提供了有力的保障。

3、门司港作为日本一个大型港口，拥有数十个码头泊位，其中TACHINOURA码头为集装箱码头，本轮本航次靠泊的#7-8号泊位是更大的集装箱码头，位于关门海峡东入口处。

门司港站简介

位于日本北九州市门司区西海岸一丁目的门司港站，是九州旅客铁道（JR九州）鹿儿岛本线的重要节点。这座历史悠久的铁路车站建于1914年，拥有着丰富的历史积淀。作为九州地区最古老的车站之一，它见证了时代的变迁，承载着丰富的文化记忆。

门司港站的历史可以追溯到1891年4月1日，当时九州铁道在此设立站点。随着时代的变迁，1901年5月27日，山阳汽船的关门连络船开始运营，这一路段随后于1907年7月1日被纳入九州铁道的国有化进程中。1914年1月15日，门司站向东移动了200米，其站亭也在那时完成，标志着站台设施的进一步完善。

北九州市位于日本九州岛的最北端，面积480.61平方公里，人口101万，是日本主要的港口城市，与世界80多个国家建立了航运关系。同时，北九州市也是重工业城市，除举足轻重的钢铁业外，还有机械化工、食品加工、陶瓷等产业。

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