红海地图位置（以色列红海地图位置？）

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于红海地图位置的问题，于是小编就整理了5个相关介绍红海地图位置的解答，让我们一起看看吧。

以色列红海地图位置？

以色列红海位于以色列南部，是一条与非洲大陆相连的海峡，连接亚洲和非洲。它是世界上最著名的海峡之一，也是重要的贸易航道之一。以色列红海东岸有约旦，西岸则是埃及和苏丹。红海的颜色呈现出深蓝色，因此得名为红海，是因为古代 *** 文中“红色”的意思是“深色”。红海是一个充满自然美景的地方，有着各种各样的珊瑚礁、鱼类和其它生物，是一个非常适合潜水和浮潜的地方。

以色列位于中东地区，红海是其西南边界。红海位于以色列的南方，与埃及的西奈半岛相邻，南面是约旦和沙特 *** 。以色列的红海岸线长约12公里，主要沿着埃拉特市和埃伊拉特市附近。这片红海地区风景秀丽，水域清澈，是著名的潜水和海滨度假胜地，吸引着众多游客。此外，红海也是重要的航运通道，连接着亚洲、非洲和欧洲的贸易航线。

以色列红海位于亚洲、非洲和欧洲三大洲之间,是世界上最繁忙的海之一。红海被西奈半岛、亚喀巴湾、亚丁湾和 *** 海包围。

以下是红海的地理位置:

纬度:23°31'N 36°08'E

经度:34°45'N 40°55'E

以色列位于中东地区，红海位于以色列的南部。以色列与红海之间隔着约80公里宽的撒哈拉沙漠，红海是一个连接亚洲和非洲的重要海峡，也是一个重要的航运通道。以色列与红海沿岸的国家有约旦、沙特 *** 、埃及和厄立特里亚等。以色列的红海海岸线长约12公里，其中最著名的城市是埃拉特市，是以色列南部的重要城市和旅游胜地，同时也是一个重要的港口城市。

世界地图亚丁湾的位置？

亚丁湾是位于也门和索马里之间的一片 *** 海水域，它通过曼德海峡与北方的红海相连，并以也门的海港亚丁为名。

亚丁湾沿岸的主要港口城市有：亚丁、柏培拉、博萨索。

印度洋西北的海湾。位于 *** 半岛和非洲索马里半岛之间。海湾东连 *** 海，西经曼德海峡通红海。通过以上的地标就可以找到亚丁湾了。

埃塞俄比亚位置？

埃塞俄比亚联邦民主共和国（英语：The Federal Democratic Republic of Ethiopia），简称”埃塞俄比亚“，台译“衣索比亚”，是一个位于非洲东北的国家。东与吉布提、索马里毗邻，西同苏丹、南苏丹交界，南与肯尼亚接壤，北接厄立特里亚。高原占全国面积的2/3，平均海拔近3000米，素有“非洲屋脊”之称，首都是亚的斯亚贝巴。

埃塞俄比亚位于非洲之角的中心，位于红海西南的东非高原上，是内陆国。

埃塞俄比亚具有3000年文明史[1]。公元前后建立阿克苏姆王国[1]，10世纪末被扎格王朝取代。

索马里海在地图的哪个位置啊？

位于也门和索马里之间的一片 *** 海水域，它通过曼德海峡与北方的红海相连，并以也门的海港亚丁为名。亚丁湾是船只快捷往来地中海和印度洋的必经站，又是波斯湾石油输往欧洲和北美洲的重要水路。由于该地区海盗猖獗，所以亚丁湾又叫做"海盗巷"。水域面积53万平方千米。

霍尔木兹海峡并非中东石油唯一通道，为什么那么重要，走红海不一样吗？

为什么中东石油非要走霍尔木兹海峡，我们先看一下地图。

一、地理位置上的考量

我们从地图上可以看出，霍尔木兹海峡是波斯湾通往 *** 海和印度洋的唯一出口，是波斯湾原油通往西欧、美国、日本和世界各地的唯一海上通道。波斯湾周边的国家有沙特（世界之一大石油出口国），伊拉克（世界第三大石油出口国），阿联酋（世界第五大石油出口国），科威特（世界第六大石油出口国），伊朗（世界第七大石油出口国），世界石油十大出口国中波斯湾国家占一半江山。前三里面就占了两名。从这些国家出口石油最近的通道当然是走霍尔木兹海峡，全球每天大约20%的石油(大约1700万桶)出口会穿过霍尔木兹海峡。

二、政治军事上的考量

可能有网友会问，这些国家为什么不走西面的红海和西北面的地中海啊？我们还是看地图，波斯湾西面的国家是沙特，沙特99%的石油集中在波斯湾附近，也就是说西面靠近红海的区域几乎不产油。波斯湾西北面的国家是伊拉克和、叙利亚、土耳其、约旦，这些国家有个共同的特点就是国内局势很乱，经常爆发小 *** ，由于政治和军事的不确定性，阻止了国际石油商从西北面运输石油。另外，国际上几个大国，都在波斯湾附近建立了比较完善的军事保障体系，建设了很多的军事基地，美国航母对波斯湾实行常态化巡逻，军事上除了伊朗没有搞定外，其他几个国家都在可控范围内。

三、经济上的考量

目前来看，国际上性价比更高的运输方式还是海运，国际海运市场已经很成熟。走陆路需要先铺设石油管道，还需要在红海修建超大规模的港口，但这些都需要钱，而且耗资巨大。而且还要经过多个国家，又增加了政治上的不确定性。而从霍尔木兹走海运，各大石油的石油运输船可以直接停靠在油井旁边，直接拉油，不需要建任何港口。

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霍尔木兹海峡的重要性在于其为是连接波斯湾、阿曼湾与印度洋的唯一通道，海峡宽约64到97公里，长约150公里，最窄处仅48.3公里，水深最深处为219米，最浅处为71米。

每天这个地方有上百艘油轮经过，如果有一艘油轮沉在航道中，就会导致运输停止好几个星期，所以大家将霍尔木兹海峡称为波斯湾的咽喉。

图为中东的石油分布

如图所示，中东地区的石油主要分布在波斯湾沿线地区和地中海沿岸，走红海还要搭设输油管道。输油管道的成本一方面需要增加铺设、管理和维护费用，另一方面油气管道去红海需要跨越国界，很容易因为邻国之间的战争和外交的原因被忽然切断，就像俄罗斯给欧洲的天然气老被乌克兰威胁切断，所以大家都愿意用油轮运输石油。即使在红海也用油轮运输，红海出口处的亚丁湾海域那数量众多的索马里海盗也让大家望而生畏。

图为美国中东第五舰队

反观霍尔木兹海峡所在的波斯湾地区，距离美海军第五舰队驻地较近，大家在这里搞运输心中比较有安全感，较窄的海峡也比宽阔的亚丁湾更容易管理。因此，具有以上种种优点的波斯湾航线自然成为了中东地区最重要的石油航线，霍尔木兹海峡这个波斯湾的唯一出口就成为了世界上最重要的石油通道海峡。

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交通通道之所以重要一是因为其可以大大减少绕路的成本，二就是其位置更具备价值。

霍尔木兹海峡确实不是石油海运的唯一通道，但其确实中东地区更具经济价值的海上通道。现今远距离的石油运输还是更多依赖海运，海上通道的选择至关重要。石油从霍尔木兹海峡运出，可以非常方便地运往全世界。此外，霍尔木兹海峡周围恰好都是世界较大的产油国。比如，科威特，其国土非常小，但遍布油田，基本就是坐在油田上的国家。对于海上通道的选择，类似科威特的国家必然更倾向霍尔木兹海峡，而非红海。红海还是太远了。此外，向伊拉克巴士拉的油田，伊朗的石油资源都更多依赖霍尔木兹海峡，而非红海。

现今霍尔木兹海峡存在的问题就是地缘政治冲突，更具体点就是伊朗和其他国家的冲突。虽然伊朗没有全面霸占霍尔木兹海峡，但其还是有实力打击通过此航道的油轮，这对美国等国家来说确实是实实在在的威胁。

对于这个问题，其实只要了解一下海湾地区石油分布情况就大致清楚为什么了。

与其他地方不同，霍尔木兹海峡所卡住的波斯湾有着独特的地理环境。波斯湾地区的石油资源异常丰富，形成数个超级大油田，而且分布基本集中在海岸线附近，大部分又是自喷井，开采成本很低，运输又方便，是地球上的主力油气产区。

霍尔木兹海峡所镇守的，正是波斯湾唯一的一条对外海运通道，也正因此，这么多年来，美国和伊朗之间的唇枪舌战就从未停歇，甚至数度愈演愈烈。

而为什么不选红海呢？

首先，红海沿岸国家并不太平，三天两头各种内乱，心累。

其次，红海周边的油气资源不丰富，要想从波斯湾产油区转至红海地区输送，就要解决路上长距离供油问题，代价有点大。

也正因此，美国一直没放弃同化波斯湾周边国家的念头，竭尽全力为油气资提供源坚实保障。

随着美国对伊朗的制裁越演越烈，特朗普威胁其他国家不许购买伊朗石油，这对于以石油出口为主要经济来源的伊朗来说是一个沉重的打击，所以伊朗领导人也开始放狠话：如果美国执意对伊朗进行制裁，那可能会对霍尔木兹海峡（下文简称霍海峡）进行蛮横的军事封锁，不让各国油船进出！对于这一破罐子破摔的发言，各个石油厂商却开始慌了，纷纷开始向美国施加压力。那么，为何封锁霍海峡能让各大油厂如此惊慌失措？为什么石油偏偏要从霍海峡那里走？为什么不直接从红海那里运输，伊朗的狠招不就彻底失效了吗？其实，霍海峡的优势是红海无法替代的，只因为这三种原因：

首先，霍海峡连接着的是波斯湾，这里蕴含着 *** 半岛99%的石油储藏。所以这里才是石油最重要的出口产地。而如果要走红海，就需要先横跨 *** 半岛将油品运输过去，成本太大无法忍受。其次，波斯湾经过长年开发已经拥有功能完善的深水良港，可以满足石油的运输需求，而红海不但没有多少港口开发，还受到非洲沙尘的影响，多有泥沙淤积不利于大型油轮的航行。最后，波斯湾进出的油轮需要路过索马里，而长年海盗猖獗的索马里半岛对于各国油轮也是非常大的威胁。

综上所述，霍海峡的重要性是红海无法替代的，伊朗封锁霍海峡的威胁虽然无赖，但是也是行之有效的。

到此，以上就是小编对于红海地图位置的问题就介绍到这了，希望介绍关于红海地图位置的5点解答对大家有用。