*** 文案高级感简短？： *** 图片风景 - 驴友资讯

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于 *** 图片风景的问题，于是小编就整理了5个相关介绍 *** 图片风景的解答，让我们一起看看吧。

*** 文案高级感简短？

以下是一些简短的 *** 文案，带有一定的高级感：

1. 藏地风光，令人心醉。

2. 藏区的天空，是一幅绝美的画卷。

3. 藏族文化，源远流长，令人敬仰。

4. 藏区的雪山冰川，是大自然的杰作。

5. 藏区的人们，热情好客，令人难忘。

6. 藏区的寺庙，是人类智慧的结晶。

7. 藏区的草原，是一片绿色的海洋。

8. 藏区的美食，别具一格，令人回味无穷。

9. 藏区的民俗，充满神秘色彩，令人向往。

10. 藏区的文化遗产，是人类文明的瑰宝。

你觉得 *** 的风景多吗？

中国要说哪里的风景多， *** 说第二，新疆也未必会说之一。

西藏文案高级感简短？：西藏图片风景

我们神州风景闻名遐迩的很多，如“山水甲天下”的桂林、“归来不看岳”的黄山、“童话世界”的九寨沟、“人间仙境”的张家界和风景遍地新疆等地方的风景名胜，绝对是数不胜数。但是 *** 的风景与全国其它地方的相比，景色不仅风采独有，而且数量也是多不胜举。

西藏文案高级感简短？：西藏图片风景

如果说黄山有与之竞艳的三清山，稻城亚丁有与之媲美的梅里和雨崩，我国美丽的草原更是众多，其它著名的景点在别的地方也较大概率能看到类似的小景色。

但是 *** 的风景呢？散布在高原的羊卓雍错、纳木错、班公湖、当惹雍错、扎日南木错等1000多个大小高原湖泊，各有在别处难觅的色彩；喜马拉雅山、冈底斯山、念青唐古拉山、喀喇昆仑山几条山脉林立的雪山和遍布的冰川，其壮美风光在我们居住的这颗星球上更是独具风姿。

除了直插苍穹的座座雪山， *** 的平均海拔在世界上也是更高的，是世界公认的第三极。高海拔的高原本身，处处就会有着迷人的风景，这些高原风景又在不同的季节、不同的气象条件下，时时刻刻会变幻着“极地”特色的美丽风光。

*** 的风景是丰富多姿的，但是 *** 最美的风景大多不在各个风景区内，而是在 *** 的整个大地上，在 *** 的一条条大小公路的路旁和前方……。

嗯，应该把最后一个字“吗”去掉，就是： *** 的风景多！

其实到了 *** ，如果不是强迫症，不用去什么景点、景区的， *** 处处是风景，很多都是世界级的。 *** 是世界屋脊，除了没有海洋，其它的景色什么都不缺，而且还有太多别的地方所没有的风景。

到 *** ，慢生活，欣赏世界级的美景，享受明媚的阳光。

*** 我去过很多次了。过去三十年隔几年就会去一次。 *** 景色其实比较单一，就是雪山高原。壮美。苍茫。大河的起源地，但是 *** 境内没有多少大河。雅鲁藏布江相比长江中下游地区也是并不宽阔。那里的魅力是神奇，壮美，独一无二。而不是这个景那个景。

青藏线、川藏线、滇藏线，你们最喜欢走哪一条去 *** 玩？为何？

感谢题主的邀请，作为一个亲身骑行过318全程（当然包括川藏线）的户外人，在这里分享一下我对这几条进藏线路的感受，就算是抛砖引玉了吧！进藏的线路除了您在题目中涉及到的，还有一条重要的线路，那就新藏线！

川藏线：

分为川藏南线318，川藏北线317两条线路，尤其是318国道，被称为中国人自己的观景达到，一路上风景绝美，海拔超过4000米以上的大山就有14座，其中两座超过了5000米，途经各种地形地貌，体验不同的四季气候，所以我认为最美的一条线路，当属川藏南线，北线相比南线，多了一些厚重，沧桑！可能因为一路上经过的佛教相关的东西太多的缘故！

滇藏线：

滇藏线从云南的丽江古城开始，一路上也是风景秀丽，景色宜人，沿途经历很多著名的景点，比如虎跳峡，香格里拉，梅里雪山等等，最终在芒康和川藏南线318合并后进入 *** ！总体上来说也是一条风景绝美的线路！

青藏线：

青藏线是从 *** 到青海的西宁，是海拔更高的一条线路，大部分都在海拔5000米以上的青藏高原上，和青藏铁路并列这一路前行。青藏线上较为平坦，几乎没有太多的高山需要翻越，路况也是更好的，沿途会经过青海湖，唐古拉山等景区。

新藏线：

新藏线是从新疆的叶城到 *** 的阿里地区的狮泉河，这可以说是一条最危险，条件最恶劣，难度更大的进藏路线，因为沿途要翻越很多做海拔5000米以上的达板，而且很多地方都是无人区，比如红柳滩，死人沟等地方，海拔高，含氧量极少，正因为难度大，因此也是很多冒险爱好者的首选！

就我个人来说，我最喜欢的还是我自己骑行过的川藏线，但是可能不同的人会有不同的选择吧！如果你倾向于风景，那么建议你选择川藏线，滇藏线；如果你喜欢一马平川，那么你选择青藏线；如果你喜欢冒险，喜欢挑战自我，那新藏线绝对是不二的选择！

无论哪一条线，最终的目的都是到达 *** ，这个天上的人间！

希望我的回答可以对你有所帮助，我是@带着瓶盖儿去旅行，爱好旅行，骑行，摄影，如果您想了解更多这方面的内容，欢迎关注我的头条号！

谢谢邀请！

谈谈我的看法和体验。

这三条进藏线，各有特色，各有风采。我体会可分成两类：一是“高原平地”；二是“高山深谷”。

1.青藏线，起于西宁，终于 *** 。一路行进在高原之上，海拔大都在3000米以上，没有特别大的地理起伏。天高云低、一望无际，一派高原风光。行进在路上，感觉就是“高原平地”，一切都在循序渐进之中，基本没有让人眼前一亮的景致。

2.川藏线（南北两条）起于成都，跨越六江并流的横断山脉，终于 *** 。这条线的特点就是“山高谷深”，地理元素垂直变化，景观风貌大开大阖。也因此成为驴友和摄友的更爱。但是，走这条路的风险也很大，特别是雨季，经常发生地质灾害。

3.滇藏线，起于昆明，止于 *** 。基本特点与川藏线大同小异，也是非常值得一走的线路。不再赘述。

邯郸老崔做了三张“地形+线路”图，另从网上找了三张三条线的海拔示意图。按照青藏、川藏、滇藏的顺序，搭配排列，供参考。

作为我来说，现在只想走丙察察和川藏北线。作为不知走哪条路的朋友来说。多数没去过的，我的建议如下:

选择滇藏或者川藏南线进，这两条线沿途海拔时高时低，方便适应，到 *** 后感觉身体适应高原，就往羊湖和纳木错分别各跑一次往返，更好在纳木错住一晚，如果都没事，恭喜你。基本上跑阿里大小北线都没问题了。

这以后，如果够时间就往阿里跑，到狮泉河后就不回 *** 了。直接走新藏公路离开 *** 进入新疆再往回走。时间不够就从 *** 经纳木错走青藏线回程，走一趟真正的青藏高原。

如果觉得身体不妥，就川藏南线或者滇藏线打道回府吧，如果年轻就卧薪尝胆下次再来。如果年纪大的，建议就不冒险了。

有人说，没去过阿里不算去过 *** 。这话对没进过藏的朋友有点亚历山大。

感谢邀请。很遗憾，四条进藏线路（还有新藏线）我只走了川藏和青藏公路。要让我选更喜欢那条路线，我只能说各有千秋，难分轩轾，每一条路我都非常喜欢。

自驾进藏是许多自驾游爱好者的梦想，我有幸在九年前完成了这一个梦想。

【川藏公路林芝风光】

二零一一年七月，我和三位同学共四人从广东出发，开着一辆起亚狮跑花了27天行程一万二千多公里，从青藏公路把车子开到珠峰脚下，然后再从川藏公路把车子开回家。

大概十年前，在 *** 上看到一些自驾游 *** 的帖子，沿途美丽的风景照片和神秘的藏区风土人情介绍深深地吸引着我，于是下决心一定要亲自把车子开到珠峰去。

【终于把车子开到珠峰脚下】

为了达成这个心愿，那时我准备了很长的一段时间，从身体和物资、 *** 的民俗顾忌等各方面都充分去学习和调整。

为了预防可能的高反，我们按网上别人介绍的经验，提前一个月左右就开始服用红景天。还准备了简易制氧器、氧气包等等。为了怕路上封路，也备了油桶，还有两大箱食品。

那时候 *** 还真算比较神秘的，由于传说中的高反以及遥远又艰辛的旅途，尤其藏传佛教的神秘宗教氛围， *** 的信仰让人觉得既神奇又不敢靠近，自驾 *** 被许多人视为心灵之旅。

【唐古拉山上的彩虹】

两条进藏公路是完全不同风格的道路，青藏公路基本上是在云端飘着，大多数路况是一马平川，每一个垭口之间落差不大。雪域高原的风景对于我们广东人来说都像天堂一样美丽。

而川藏公路却是在人间和天堂来回奔走，那时川藏公路没有隧道，每一个高原垭口都是从山底爬到山顶，许多路段公路都是贴着悬崖走，有恐高的朋友根本就不敢做到靠悬崖的一边。

【海拔大约四千五百米高的羌塘沱沱河，在可可西里无人区算是一个补给站】

科技改变世界，如今的川藏公路被许多高架桥和隧道穿越了，很多惊心动魄的经历永远成为传说，这无疑是很多勇敢者的遗憾，可对更多的人来说是福音。

绝大多数自驾游过 *** 的人都会像着了迷一样爱上 *** ，无限怀念那份艰辛与美丽共存的旅途。

【通往珠峰路上的山路】

我不太同意那种人生必去的旅游线路说法，但是 *** 绝对是最值得推荐的一条自驾游线路，无论走那条路都值得一生回味。

青、川、滇这三条经典的进藏路线，对我来说，我都非常喜欢。每一条都有每一条的特点。

1、青藏线

起点是青海的西宁，终点是 *** 。这条线路我走过两次，之一次是火车进藏，对坐火车进藏，我觉得它只适合初次进藏的朋友，主要是让自己逐步适应进入高原身体的一个调节过程，沿途的风景只能从车窗里去感受，从西宁到 *** 火车需坐20个小时，这期间还包括六七个小时的火车是在夜间行驶。我除了担心高反，根本就没有好好的去欣赏美景。所以在后来再次进藏时，我选择了自驾。还是从西宁出发，中途在格尔木、西大滩、安多、住宿。这次走得比较慢，真真切切的感受到了茶卡盐湖天空之境的空灵，可可西里无人区的荒芜，在索兰达杰保护站看被救助的藏羚羊、在三江源去看黄河之水天上来，在五道梁看到绿色驿站的志愿者们为保护环境，在公路两旁捡拾垃圾……只有自驾走过这段路的人，才能体会到青藏线上的美。

青海湖

青藏公路

索南达杰自然保护站

2、川藏线

都说川藏线是中国最美的景观大道，所以在17年的时候我走了一趟川藏线，这条线一般都是从成都出发到 *** ，2100多公里，海拔由成都的300多米上升到 *** 的3600多米。这中间要翻过横断山脉中海拔超过4千到5千米的几个垭口，沿途的景色多以险峻著称。这条路上我们会跨过几条著名的大江大河：如大渡河，金沙江，怒江，帕龙藏布，尼洋河等。非常著名的几个景点也都在318国道旁。

3、滇藏线

走这条线最吸引我的是滇藏新通道，也就是人们常说的丙察察路段。19年的7月，我们用了12天的时间走完了这段眼睛在天堂，身体在地狱的最原始的进藏之路。滇藏线的起点是从大理出发，经六库、福贡、贡山、丙中洛、察瓦龙、察隅、然乌，再接318到 *** 。在这里我们见到了小的三江并流，云岭、碧罗雪山、高黎贡山、怒山，这四座高耸如云的山脉，夹出了澜沧江，怒江、独龙江。其中有很长一段，我们都是沿着怒江行驶。由于离边境比较近，在这段进藏途中我们会看到很多的天主教堂，大多都是以前的传教士传教后留下来的。

虽然我们走了最烂的路，但也看到了最美的景，所以在这三条进藏路线中，从安全的角度考虑，我认为青藏线最安全，其次是川藏线，最艰苦的是滇藏线。大家可以根据自身的承受条件来选择自己喜欢的线路进藏。

2月去 *** 合适么？风会不会很大？

2月去 *** 有个更大的好处路少车少基本上不会碰到堵车，沿途雪景很美，跟夏季风景比起来别有情趣，，需要注意的是车况要调整好，带上防滑链，玻璃水一定要防冻型，控制车速狠必要，因为一个急弯后碰上结冰路面侧滑就防不胜防了，食物要带足更好配上油炉，冬季的川藏线歺馆营业的比平时少得多，之一次进藏的话还是选择5至9月比较好，对于老司机来说就无所谓了。

冬季的 *** 其实也很美，看冰川、雪山更是其他季节无法媲美的，只是在大多数人眼里， *** 的冬季是一个极为寒冷的地方，荒芜之地没什么风景，其实真的并不是这样

冬季更加干燥，降雨雪量极少，云彩也不多，几乎每天都是太阳晒着，其他季节极少能看见的雪山（如中国最美的山峰：南迦巴瓦峰），在2月份是非常容易看见的，不用再那么的去拼“人品”，加上湖泊冰冻也是其他季节看不到的，超蓝的冰面也是特别好看

关于风会不会很大，其实 *** 一年四季都有风，冬季风要大一点也吹着更冷，感觉风就更大了...

只不过白天晒着太阳，是非常暖和的，要是没风的时候晒一会温度计就能达到二十几度，一件薄薄的风衣即可在 *** 享受阳光浴，比内地很多地方都还暖和，只是昼夜温差特别大，但是早晚都已经到店住宿，房间里都有暖气或电热毯，所以也不存在冷的问题。

由于高海拔紫外线更加强烈，晒一会还会感到皮肤刺痛...冬季的太阳“更毒”如果不防护晒黑也是一两天的事。总之二月的 *** 值得去，游人更少，风景也别有不同，能看大多数人看不见的 *** 。

（图片均为作者本人拍摄）

一个热爱藏地骑行的视频爱好者，更多精彩视频/纪录片欢迎关注我头条号或微信公众号：二河场单车

确切的说， *** 冬天很冷，但是 *** 白天却很暖，比南京上海长沙成都还暖，而且是朝圣最集中季节，周边还有冬天候鸟天堂林周，全是国家重点保护动物，冬天的 *** 最值得去。但是，除了 *** ，去他地方都很冷，林芝的冬天可以说是一年四季最难过的，但是你喜欢拍雪景和民俗的话，冬天的藏北，阿里确实更好的季节，全是冰雪和过年时间，氛围很浓。