詹天佑故居詹天佑故居纪念馆

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于詹天佑故居的问题，于是小编就整理了6个相关介绍詹天佑故居的解答，让我们一起看看吧。

詹天佑，之父？

中国铁路之父、中国近代工程之父。

詹天佑（1861年4月26日－1919年4月24日，英文名：Jeme Tien Yow），汉族，字眷诚，号达朝。 祖籍徽州婺源，生于广东省广州府南海县，故居位于广州市荔湾区恩宁路十二甫西街芽菜巷42号。

12岁留学美国，1878年考入耶鲁大学土木工程系，主修铁路工程。他是中国近代铁路工程专家，被誉为中国首位铁路总工程师。其负责修建了京张铁路等工程，有“中国铁路之父”、“中国近代工程之父”之称。

中国的之一个铁路是谁发明的？

中国的之一条铁路是詹天佑修建的，他负责的京张铁路是中国人自行设计和建造的之一条干线铁路。京张铁路是袁世凯在清 *** 排除英国、俄国等殖民主义者的阻挠，委派詹天佑为京张铁路局总工程师（后兼任京张铁路局总办）修建的。詹天佑采用南北两头同时向隧道中间点凿进。因隧道实在太长，后加上在中部开凿两个直井，分别可以向相反方向进行开凿，如此就有六个工作面同时进行。

清朝末年，帝国主义列强不断入侵我国，妄图从中国攫取更多的利益。

清 *** 统治者虽然后知后觉，但也不愿让列强把手伸得太长，所以便拒绝了列强的一些无理要求。

当时俄国和英国都在争夺京张铁路的修筑权，妄图垄断中国华北到西北的交通。

清 *** 不同意，朝廷中官办的呼声又越来越高，所以袁世凯便委派詹天佑去修建中国自己的铁路。

中国之一条铁路京张铁路是詹天佑建造的。

1905年，袁世凯在清 *** 排除英国、俄国等殖民主义者的阻挠，委派詹天佑为京张铁路局总工程师。

1905年1909年，由詹天佑负责主持的、中国自主设计并建造的之一条铁路—京张铁路顺利完成，同时创设了竖井开凿法和人字形线路，震惊中外，在筹划修建沪嘉、洛潼、津芦、锦州、萍醴、新易、潮汕、粤汉等铁路中，成绩斐然。

人物简介

詹天佑，男，汉族，字眷诚，号达朝。祖籍徽州婺源，生于广东省广州府南海县，故居位于广州市荔湾区恩宁路十二甫西街芽菜巷42号。12岁留学美国，1878年考入耶鲁大学土木工程系，主修铁路工程。他是中国近代铁路工程专家，被誉为中国首位铁路总工程师。其负责修建了京张铁路等工程，有中国铁路之父、中国近代工程之父之称。

1905年9月4日，京张铁路正式开工修建。而在修建京张铁路时，最困难的一段就是南口至八达岭一带。不但地势险峻，而且坡度很大。在修建青龙桥这一段路时，詹天佑别出心裁的设计了“人”字形线路。不仅使火车上山变得容易，而且还节省了施工的时间和费用。但是在铺轨的之一天，一列工程车的车钩链子就折断了，造成了脱轨事故。俄国人和英国人立刻开始冷嘲热讽，说中国人无法自修铁路的风凉话。很快，詹天佑就设计出了自动挂钩法，圆满解决了这个问题。

1909年8月11日，京张铁路建成，10月2日全线通车。整个工程用时不满4年，比最初的计划还早了两年。此事给了蔑视我国的帝国主义侵略者一个有力的回击。那京张铁路的现状如何呢?在2009年，京张铁路100周年之际，有关方面就申报将京张铁路沿线保留的遗迹申请为文物保护单位。在2018年1月，京张铁路入选我国之一批中国工业遗产保护名录。而在今年9月15日上午，京张铁路遗址公园五道口启动区已正式向公众开放。这条铁路中所蕴含的精神，成为了国人永远的骄傲。

北京西单西长安街华能前边有一个小院子是詹天佑的是什么景区？

根据您提供的信息，这个小院子可能是位于北京市西城区西长安街华能大厦附近的“詹天佑故居”，也称“詹公馆”。这是一座保存完好的传统四合院，是中国近代著名工程师、教育家、科学家詹天佑的故居，现已被列为北京市文物保护单位。这个小院子是一个历史文化景点，对于对中国近代科技史和文化史感兴趣的游客来说，是一个值得一看的地方。

詹天佑是谁？

詹天佑 ，中国铁路工程专家。

詹天佑（1861年4月26日－1919年4月24日），男，汉族，字眷诚，号达朝 。

祖籍徽州婺源（今江西上饶市婺源县），生于广东省广州府南海县，故居位于广州市荔湾区恩宁路十二甫西街芽菜巷42号。12岁留学美国，1878年考入耶鲁大学土木工程系 ，主修铁路工程。他是中国近代铁路工程专家 ，被誉为中国首位铁路总工程师。其负责修建了京张铁路等工程，有“中国铁路之父”、“中国近代工程之父”之称。

有哪些名人的故居鲜为人知？

在北京有很多名人故居不是住在豪华别墅里，而是住在破旧的大杂院胡同里。地安门宽街有个地方叫东不压胡同，又称布粮桥，桥在胡同东南端。据传此地曾为交易布匹、粮食的集市，故胡同以桥得名。1965年整顿地名时将河沿、口袋胡同并入，改称东不压桥胡同。布粮桥于1955年被拆除，改明河为暗沟，辟为马路，胡同东南口遇有二尊石狮。我国著明铁路工程专家詹天佑曾住在16号，现胡同内多为居民住宅。自清朝末年，这胡同里住过"儿女英雄传"作者文康，和名人京张铁路的设计者詹天佑同在东不压桥胡同居住，且旧居还在。这次为重现玉河河道，施工部门将坐落于玉河道之上的东不压桥胡同拆除了。在玉河东岸，福祥胡同西口，一个不起眼的地方，门牌上写"东不压桥28号"，这里就是詹天佑故居。

詹天佑是中国首位铁路工程师，负责修建了京张铁路等工程，有"中国铁路之父"，"中国近代工程之父"之称。1919年4月因病回汉口，4月24日病逝，终年59岁。1922年青龙桥火车站竖立詹天佑铜像，1987年附近又建了詹天佑纪念馆，好在这里主要追思詹天佑的业绩。

说到名人故居，你或许会想到那古色古香的建筑，充满历史气息的陈设，还有历史名人遗留下来的生活迹象。而今天我们要观赏的名人故居，不但没有令太多的人肃然起敬，还因为过于破旧融入不了新城区险些被周围的民众提议拆除，永远地消失在历史长河里。说起华彦钧你可能觉得陌生，但是提到他的另一个名字阿炳这就无人不晓了，他的著名二胡作品《二泉映月》也会叫人听了潸然泪下。当人们走近他生前居住的地方，了解了他颠沛流离的一生之后，才明白了《二泉映月》里演奏的是他这一生的艰辛和苦楚罢了。

在那个战火纷飞的年代了百姓流离失所，而像华彦钧先生这样的的艺术家也并不例外，满腹才华的他被恶劣的生存环境所激发，创造出了一部又一部感人肺腑的音乐作品，例如二胡作品《寒春风曲》，琵琶作品《昭君出塞》等。其中最有名的，万年还被做成唱片的就是二胡曲《二泉映月》了。

阿炳的故居位于江苏省无锡市的旧城区，阿炳在无锡这座城市里过完了自己兴衰起伏曲折离奇的一生，这间平房破旧不堪，一点都看不出这里曾居住过一位突出的音乐艺术家。屋子里是一个硬板小床，床上甚至还立着他生前使用过的破旧的蚊帐，旁边便是一个斑驳不堪的柜子，还有两张小桌子。这些就是阿炳生前所有的家当了， 可见他的晚年过得是多么凄凉，一个优秀的民间艺术家怎么流落到了这步田地呢？

阿炳从小就学习音乐，二胡、琵琶、笛子等乐器样样精通，等到父亲去世以后他却交友不慎误入了歧途，在这个歧途上罹患了眼疾导致双目失明，从此他的人生便发生了翻天覆地的变化。一表人才相貌堂堂的他原本在道观中的法事活动被迫中止，自己为了饱腹只得走上街头卖艺。

专业而精湛的音乐并不会让他被埋没，这传神的音乐一直在民间回荡着，一直到他的晚年病痛发作只得以修理乐器维持生计，最终在那张破旧的小床上面病终。阿炳给我们留下了宝贵的文化遗产，这是值得人们去纪念的事情。因此江苏无锡的阿炳故居终究还是被保存了下来，在信息传播更快捷的今天，越来越多的游客也愿意前来此地拜访和纪念他。

詹天佑是什么朝代的？

詹天佑（1861年4月26日－1919年4月24日），是清朝末年民国初期的人物。祖籍徽州婺源，生于广东省广州府南海县，故居位于广州市荔湾区恩宁路十二甫西街芽菜巷42号。12岁留学美国，1878年考入耶鲁大学土木工程系，主修铁路工程。他是中国近代铁路工程专家，被誉为中国首位铁路总工程师。其负责修建了京张铁路等工程，有“中国铁路之父”、“中国近代工程之父”之称。

詹天佑出生于1861年的清朝，于1919年4月24日逝世，享年58岁。字眷诚，号达朝，汉族，广东南海人，居住在湖南省，原籍安徽婺源（今属江西）；英文名：Jeme Tien Yow；他是中国首位杰出的爱国铁路工程师，负责修建了京张铁路（北京——张家口）等铁路工程，有“中国铁路之父”“中国近代工程之父”之称。 另有中国詹天佑土木工程大奖、小学课文、电影等以詹天佑为名。

到此，以上就是小编对于詹天佑故居的问题就介绍到这了，希望介绍关于詹天佑故居的6点解答对大家有用。