问下越南航空好吗？：越南航空

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于越南航空的问题，于是小编就整理了5个相关介绍越南航空的解答，让我们一起看看吧。

问下越南航空好吗？

越南航空是一家航空公司。
1. 根据多数乘客的评价和经验，越南航空的服务质量一般，可能不如一些国际知名航空公司。
他们的飞机设备和设施相对较旧，有时会出现延误或取消航班的情况。
2. 但是越南航空在近年来一直在努力改善服务质量，并且他们的票价相对较低，一些乘客可能会选择它来节省成本。
对于那些对航空服务要求不是太高的旅客，越南航空可能是一个可行的选择。
3. 总体来说，越南航空的好坏可能因个人需求和标准而有所不同。
建议您在选择之前仔细考虑预算、航班时间、航线和其他乘客的评价等因素。

1. 越南航空是一家不错的航空公司。
2. 因为越南航空在过去几年里不断提升服务质量和安全标准，获得了许多国际认证和奖项，如国际航空运输协会(IATA)的安全运营认证和Skytrax的四星评级。
他们也不断扩大航线 *** ，提供更多的航班选择。
3. 此外，越南航空还提供舒适的机舱环境和优质的餐食，为乘客提供良好的旅行体验。
他们的机组人员也受过专业培训，能够提供周到的服务。
总体而言，选择越南航空是一个不错的选择。

越南航空是越南的国家航空公司，拥有良好的声誉和服务质量。他们提供广泛的航线 *** ，覆盖国内和国际目的地。越南航空的机队现代化，飞行安全记录良好。他们的机上服务专业且周到，提供舒适的座位和美味的餐食。此外，越南航空的票价相对较为合理，提供多种选择和优惠。总体而言，越南航空是一家可靠的航空公司，为乘客提供舒适、安全和高质量的飞行体验。

越南到广州的航班有哪些？

坐飞机去广州。越南岘港到中国广州的飞行时间7小时这样吧~快就6小时~白云机场——胡志明——岘港白云机场——河内——岘港但是越南的航班……有个经常延误！做好心里准备

越南飞机入境注意事项？

如果您计划乘坐飞机前往越南并入境，以下是一些注意事项：

护照和签证：确保您的护照有效期至少还有6个月，并且办理好越南的签证。根据您的国籍和旅行目的，可能需要提前办理签证或者可以在抵达越南时办理落地签证。

健康和疫苗：了解越南的健康和疫苗要求。某些国家可能需要提供疫苗接种证明或进行健康检查。

行李限制：了解航空公司对行李的限制和规定，包括重量和尺寸限制。确保您的行李符合要求，以避免额外费用或不便。

海关规定：在入境越南时，遵守海关规定。禁止携带违禁品，如毒品、武器等。还要注意携带现金和货币的限制。

交通工具：选择可靠的航空公司，并确保您的机票和行程安排得到确认。在越南境内，选择正规的交通工具，如出租车或预订合法的旅游巴士。

保险：购买旅行保险，以便在紧急情况下获得医疗和紧急援助。

文化礼仪：了解越南的文化礼仪，尊重当地的风俗习惯和宗教信仰。遵守当地的行为准则，尤其是在宗教场所和文化遗址。

语言：学习一些基本的越南语或准备好翻译工具，以便在需要时与当地人交流。

安全意识：保持警惕，特别是在拥挤的地方和旅游景点。保管好贵重物品，避免携带大量现金。

旅游目的地：提前了解您计划前往的越南目的地，包括当地的天气、交通、安全情况和旅游景点等信息。

请注意，以上是一些建议和注意事项，并不代表详尽的入境要求。在计划入境越南之前，请务必咨询相关的使领馆或旅行社，以获取最新和准确的信息。

如果你计划乘坐飞机前往越南，请务必遵守以下注意事项：

1. 签证和护照：确保你持有有效的护照，并在入境前办理好相应的签证。不同国家的入境政策可能不同，因此请提前了解越南的签证要求，并遵守相关规定。

2. 健康和疫苗：在入境越南前，建议提前咨询医生，了解所需的疫苗和健康防护措施。根据目前的情况，也请关注和遵守越南当局的COVID-19旅行指南。

3. 手续和行李：在机场请遵循所有的安全检查和登机手续。确保你清楚了解航空公司关于行李的规定，包括尺寸、重量和可携带物品。

4. 海关和禁止物品：遵守越南海关的规定，避免携带任何违禁品或限制物品入境。

出入越南境内是不允许携带枪支、 *** 、鞭炮;各种麻醉品、毒品;各种黄色、反动的书刊、影碟;烟(随带的除外);

古董;未经检疫的动植物,不允许入境。出入越南境内的游客带有K黄金、白金、银等贵重首饰,特种照相机

入境越南时，请确保携带有效护照、签证和必要的旅行文件。

遵守越南的海关规定，不携带违禁物品入境。在航班降落前填写入境卡并准备好相关信息。

此外，了解越南的风俗习惯和文化差异有助于顺利入境。以上措施可确保你遵守当地法律，避免不必要的麻烦，并确保你的旅行愉快顺利。

首先要注意携带入境越南护照，进出境时越南海关要检验。其次飞机经过中间站休息时，只能待在飞机内或候机室内休息。最后下飞机出境时要注意自己携带物品是否违规，金属物品不要放在行李箱内。

越南能独立制造战斗机吗？

越南不能独立制造战斗机

目前世界上能独立制造战斗机的国家，严格来说只有中、美、俄。

能制造战斗机的国家不超过10个，包括英、法、德、瑞典、巴西、德国等在内这些国家充其量是在攒战斗机，因为他们只能生产部分战斗机部件，有一部分需要外购。

越南因为工业水平相当的落后，武器装备几乎靠买。本国只能山寨一些简单的步枪之类的，像陆军的大炮、坦克等就不用说了，造不了。

航空工业是工业制造的顶级产业，军用战斗机制造更是顶级产业中的金字塔尖。

越南根本就没有这个能力制造。

越南空军的米格-21战斗机

毫无疑问，尽管越南空军已经成立了60多年，但是这么些年以来他们装备的战斗机，甚至可以说是全部的飞机都是进口货，没有一款是越南本土的作品。不但“原创”没有，就连组装都没有。这里边涉及的问题很多，但最主要的是越南根本就没有自己的航空工业。

越南正在大修苏-30

虽然到目前为止，越南的军工企业能够做到生产一些简单的轻武器、组装千吨级的军舰，但是在航空工业一栏里，基本还处于空白。尽管现在越南能够给苏-30战斗机大修，但是大修和独立制造战斗机还是两码事。最乐观地说，大修只是为组装战斗机打下了基础。

俄罗斯的苏-57战斗机

其实，独立制造战斗机这种事难度很大。别说是越南，就算是比越南先进很多的欧洲各国，能够制造战斗机的也就只有俄罗斯、法国和瑞典，至于说欧洲的“台风”，那更是集中了多个欧洲国家的力量才搞成的。所以独立制造战斗机对于越南这样的国家来说，简直是一个做梦都不敢想的事。

纵观越南工业化水平，显然没有达到独立制造战斗机的水平。。

材料方面，特种钢材、合金材料、电子器件等，越南都比较落后，有些方面还不及缅甸。

工艺方面，别说飞机，就汽车、工程机械来说，越南都折腾不出一款象模象样的。

设计方面，越南更缺乏经验。咱拿南亚大国印度来比。印度一款“光辉”战机弄了快半个世纪，造出来了，可军队硬是不采购。其制造“能力”可见一斑！

越南也不具备制造战机所需的各种配套工厂。让它组装一架战机恐怕都难于登天。

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战斗机的研制需要非常强大的工业基础，世界上具备战斗机研制能力的国家不多，而其中能够独立研制战斗机的就更少了。世界上主要几个大国才具备完整的工业能力，但是也不是所有的都会研制战斗机。如今主要的战斗机的研制国是美国，俄罗斯，中国，法国和欧洲联合研制的几个国家。其余还有几个国家是在其他国家的帮助之下完成的研制工作，其中包括日本，日本研制的F-2A/B就是在F-16C/D战斗机的基础上改进而来。

欧洲的瑞典也是具备战斗机的研制能力的，萨博公司的最新的型号就是JAS-39E鹰狮战斗机。欧洲的英国，德国，意大利和西班牙联合研制了欧洲台风战斗机，目前还在生产中。法国则研制了阵风战斗机。如今德国和法国正在联合研制未来的第六代战斗机，英国开始了未来的暴风雨战斗机的研制工作。

越南是一个没有什么工业基础的国家，到目前为止其武器装备基本上都是依靠进口。战斗机的研制需要庞大的工业底蕴，而越南连基本工业母机都不会制造，所以就不会有扎实的工业基础了。另外越南的经济基础也没有发展到可以投入大量的资金进行战斗机的研制中，目前的战斗机是一个非常复杂的装备，航空电子设备的配备不是一朝一夕就能够研制的。

一般国家的战斗机研制都是从仿制开始的，从头开始研制如果没有其他国家的协助基本上不会有什么成果，从印度研制的LCA光辉战斗机就看得出来了。其他国家包括韩国等是从研制教练机开始的，在越南没有任何基础的情况下是不具备战斗机的研制能力，连组装的能力都需要经过很长时间的摸索才会获得。

越南如今虽然也在发展的道路上，但是它们的发展情况并不是多么好，我们都知道越南现在使用的飞机还是老旧的苏-22攻击机，他们主要还是依赖从其他国家进口武器装备。

纵观国际有史以来，属于现代工业当中的顶尖领域。冷战时代至今，独立设计并制造过战斗机的国家和地区包括美国、苏联/俄罗斯、中国、法国、英国、德国、日本、瑞典、以色列、印度、加拿大、与别国联合设计制造过战斗机的国家包括意大利、西班牙、罗马尼亚、前南斯拉夫、韩国，有过设计经验但未投入实际工程发展的国家包括巴西、阿根廷，有过战斗机组装生产经验的国家包括土耳其、伊朗、朝鲜、巴基斯坦、南非。

实事求是地讲从目前来看，越南的科技实力，越南别说“造”战斗机，连“修”战斗机都十分困难。

虽然如今越南凭借廉价的劳动力，吸引许多国家的工业开始向越南境内转移和建设，也由此使得不少投资者在越南进行投资，越南也凭借这样的情况开始建设机械加工制造业，如今的越南已经可以开始自行生产摩托车这一类的车辆，但是仍然不具备完善的装备制造业能力。

而要说到建造战斗机，那对于越南来说就更加是不现实的了，毕竟建造战斗机，对一个国家总体工业水平的要求是相当高的，因为战斗机的研制牵涉的领域范围太广了，比如军事科学院、专业的研究所、高端材料制造企业、飞机设计、航空动力等各方面都有牵连，这都需要一个非常完整的体系，很明显越南并不具备。

现在越南只有一批航空修理企业，他们可以对战斗机进行简单修理和维护，但是如果有大修或者升级优化的需要，那么他们必须要送到俄罗斯才能进行，凭借越南自己是无法做到的。

现代战机需要一款好的喷气式发动机，而世界上能生产喷气式发动机的国家就那么几个，越南连基本的叶片合金材料和单晶空心叶片的加工都搞不定，合金材料很难但是加工工艺更难，这就是为什么我国有好的铼合金的情况下，依然搞不出来好发动机的原因之一。

所以越南还是乖乖洗洗睡吧，一年就那么点军费哪有钱去搞基础材料。

邻国越南能开发5G和研发第五代战机。科技咋这么先进呢？

现代科技突飞猛进、现代化的军民用高精尖、高科技产品层出不穷、世界上没有一个国家甘愿落后…

近日、越南《青年报》发了一条消息：“随着周边国家的空军陆续换装更先进的战斗机、越南空军的作战飞机装备已经无法适应未来战场环境的需要，越南国防部正式宣布：由“越南国家航空制造所”负责研发越南第五代隐身战斗机……越南军队将摆脱过分依赖外国的先进武器装备……”

越南的自信心爆棚。
（越南“国家航空制造所”将研发越南国产第五代隐身战斗机三视图、项目代号：ⅤSF)
（韩国的第五代战斗机模型：KFX)
（美国的隐身战斗机F-22

“猛禽”)

看过了上中下三张图、越南、韩国、美国的先进战斗机外形设计好像是一个模子里刻出来的?谁抄袭了谁？

越南要研发第五代隐身战机、初步设想：先与韩国合作共同开发第五代隐身战机、以韩国的KFⅩ为原型机、早期按40%越南独立生产型逐步过渡到完全独立生产……
（越南的飞机维修车间)

越南空军目前更先进的作战飞机是进口的俄罗斯“苏-30”多用途重型战斗机，越南认为、经过使用和维护保养世界先进技术的战斗机、越南航空工业积累的一定经验、有能力开始发展自己的航空技术……。

广大军迷恐怕都笑了、有一点：必须佩服越南朋友的雄心壮志、类似于先进技术的世界第五代隐身战机、连财大气粗的美国人都玩不下去了、不知道越南的经济基础、技术积累、科技水平、整体工业水平、航空工业的基础以及设计生产制造能力从何而来？

越南的航空工业实力充其量是维修保养过”米格”系列和“苏”系列战斗机、修飞机和设计生产制造飞机上两码事、越南朋友为了追赶世界先进技术有点发飙了！
2019年8月越南开始实施“越南式
5G”工程、越南放弃与中国华为的合作、决定独立自主开发5G先进通信技术、由越南更大的运营商“越捷电信”以越南胡志明市为中心、已经建成70多座基站试验越南“5G”、“越捷电信”计划投资几百万美元发展越南的“5G”时代……

预祝越南朋友早日实现“5”时代……

到此，以上就是小编对于越南航空的问题就介绍到这了，希望介绍关于越南航空的5点解答对大家有用。