宝带桥什么朝代建的？：苏州宝带桥

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宝带桥什么朝代建的？

宝带桥，又名长桥，位于江苏省苏州市吴中区长桥镇，傍运河西侧，跨澹台湖口，与赵州桥、卢沟桥等合称为中国十大名桥。全桥用金山石筑成，桥长316.8米，桥孔53孔，是我国现存的古代桥梁中，最长的一座多孔石桥。宝带桥堍为喇叭形，桥两端各宽6.1米，并各有石狮一对，另有石塔、碑亭等附属文物。始建于唐元和11年至14年〈公元816年-819年〉，现桥由明清两代修建，是驰名中外的石拱桥。2001年被列为第五批全国重点文物保护单位

苏州宝带桥的历史典故？

宝带桥，又名长桥，与赵州桥、芦沟桥等合称为我国十大名桥。横卧在距苏城三公里的古运河和澹台湖之间的玳玳河上。它始建於唐元和十一年至十四年，是驰名中外的多孔石拱桥。现在被列为江苏省一级文物保护单位。

宝带桥的建造，同我国历史上的漕运关系十分密切，江、浙一带，自古为鱼米之乡，历代帝王无不以此作为征敛财赋重地。隋大业六年，隋炀帝开凿江南大运河，将江沂的粮食和珍宝大量运往京都。到唐代，漕运已空前繁忙，但以苏州到嘉兴的一段运河，系南北方向，载满皇粮的漕船，秋冬季节要顶著西北风行进，不背纤是很困难的。必须以桥代堤，使漕运通常。苏州刺史王仲舒，为保证漕运的顺利畅通，决计下令广驳纤道，建桥湖上，并且捐出自己玉质宝带以充桥资，宝带桥因此得名。

苏州宝带桥的特点？

宝带桥是苏州古城一座著名的石拱桥，以其独特的风格和精湛的工艺闻名遐迩。该桥建于清代，全长115米，由五个敞肩拱组成，桥面铺设花岗岩石板。桥身雕刻精美，拱券上饰有云龙浮雕，桥墩上刻有对联和题名，展现了苏州雕刻艺术的精湛技艺。宝带桥因其造型优美，犹如一条飘逸的丝带横跨河面，故得名“宝带桥”。

苏州地铁2号线宝带桥南到石湖景区有多少公里？

驾车路线：全程约4.8公里起点：宝带桥南1.从起点向正西方向出发，沿石湖东路行驶1.9公里，直行进入石湖西路2.沿石湖西路行驶2.5公里，过右侧的石湖景区东入口，左转3.行驶50米，左转4.行驶30米，右转5.行驶20米，到达终点(在道路右侧)终点：石湖景区东门停车场PS：因地铁4号线石湖路站施工，现阶段石湖路东吴南路口东西向禁止通行，可考虑东吴南路口左转至澄湖路右转，前行至友新高架右转，再前行至石湖路左转就是石湖景区东门，按这路线大概全程6.5KM。希望对你有用！