几月份可以在海边抓螃蟹？：盘锦潮汐表

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于盘锦潮汐表的问题，于是小编就整理了5个相关介绍盘锦潮汐表的解答，让我们一起看看吧。

几月份可以在海边抓螃蟹？

海边抓螃蟹的季节因地理位置和气候条件而异。一般来说，在北半球，捕螃蟹的季节通常是在春季和夏季，具体的月份可能在4月至8月之间，而在南半球，捕螃蟹的季节通常是秋季和冬季，可能在2月至6月之间。但具体的月份还需根据当地的具体情况而定。

国庆期间一家三口想去锦州游玩，请问周边有什么好去处值得推荐？

来捋一捋锦州值得去的地方:

1.笔架山风景区

位于经开区，以笔架山岛和“天桥”为主要景点，大致分为岛上游览、海上观光、岸边娱乐、沙滩海浴和度假修养五个区域。有一线天、马鞍桥、虎陷洞等自然景点，有太阳殿、五母宫、万佛堂等文物古迹。连接山岛与海岸的是一条长1600多米的砂石路，人称“天桥”。

2.辽沈战役纪念馆

位于市内火车站一公里处，是座军事博物馆。由革命烈士纪念塔、烈士名录碑、大型组雕、兵器园、广场、纪念馆组成，以纪念在辽沈战役中逝去的革命先烈。

3.北普陀山

位于市区西北部，是拥有1400多年历史的北方名刹，被奉为观音菩萨在北方显化的道场，拥有东北最庞大的佛教建筑群。

4.广济寺

位于古塔区，原名普济寺，俗称大佛寺。寺院坐北朝南，占地3000多平方米。寺内有塔，原高63米，存高57米，建于辽清宁三年（1057年），少修缮存原貌。

到辽宁锦州旅游，主要有下面的景点景区：

一、笔架山：4A级景区，位于锦州经济技术开发区笔架山风景区内、锦州湾畔，是座落在海上的一座小岛，因为外观形似笔架而得名，此地有一条称为“天桥的”奇特“上岛通道”，涨潮时淹没在海水中，退潮时浮出水面，可以步行登岛。

二、北普陀山：4A级景区，号称辽宁“之一洞天”、关外“之一佛山”，位于锦州市古塔区西北郊，佛教在这里兴盛已经有1400多年的历史。

三、医巫闾山：4A级景区，位于锦州市北镇市，是一座有着几千年悠久历史的文化名山，尤其是辽朝（和宋朝大概为同一时期）非常重视这座山，其皇家陵寝所在地，著名的萧太后就葬在此山。

四、锦州博物馆：国家二级博物馆，位于锦州市古塔区古塔公园北侧，有较为丰富的馆藏文物。

五、辽沈战役纪念馆：位于锦州市中心辽沈战役革命烈士纪念塔北侧，是为纪念解放战争三大战役（辽沈战役、平津战役、淮海战役）之一场战役而设立，国庆节之际去参观别有一番意义。

六、辽西九华山：4A级景区，位于锦州市凌海市城区西南部，是连接东北与中原的咽喉，素为兵家必争之地，具有悠久的历史文化和佛教氛围，据传为观音菩萨道场之一。

七、奉国寺：4A级景区，千年古刹，国内现存辽代三大寺院之一，位于锦州市义县，寺院收藏有世界上最古老、更大的泥塑彩色佛像群。

八、锦州世博园：位于锦州市龙栖湾畔，是2013中国锦州世界园林博览会的主体园区，园区一半在陆地、一半在海上，不过国庆节期间去应该没啥看的了。

除了锦州的这些景区，如果不嫌麻烦，往南可以去葫芦岛的兴城海滨、兴城古城；往东可以去盘锦的红海滩，这些都是不错的选择。

8月游盘锦红海滩注意事项？

盘锦红海滩旅游更好的月份是8、9、10三个月份，10月由红变紫了。八月份到十月份之间、都非常的漂亮，盘锦红海滩开放时间：8：30-17：00。每年5-11月份为更佳观赏时间，每天潮汐时间不同，要根据潮汐时间的变化调整出行，除了是观赏红海滩，其实红海滩上的日出日落也非常美丽， 红海滩与落日交相辉映，融为一体，十分壮观。

江苏省900多公里的海岸线，为何没有天然良港和黄金旅游海岸？

因为江苏海岸线太平直，长度只有953.9公里，不到浙江的二分之一，不到山东的三分之一，不到广东的四分之一。且多为淤泥质海岸，滩涂广布，近海浑浊，不利于建造海港和发展旅游业。

翻开中国地形图，你会发现我国的海岸线有个特点，就是以杭州湾为界，以北的海岸线，除山东半岛和辽东半岛以外，其余海岸比较平缓，多为平原海岸。而以南的海岸线比较曲折，多为山地丘陵海岸。

平原海岸又称沙岸，由巨厚而松散的沉积物组成，海岸线平直、单调，岸上地势平坦，多沙洲浅滩，缺乏天然良港和岛屿。

山地丘陵海岸又称岩岸，组成物质为基岩，在地质构造影响下形成，海岸线曲折而水深，适合作港口。海蚀地貌发育，多自然奇景，适合发展旅游业。

江苏省位于杭州湾以北，其海岸就是典型的平原海岸，平直、多滩涂、少岛屿。除了北部连云港有几十公里的基岩海岸和砂质海岸外，其余93%都是粉砂淤泥质海岸，甚至有一条连续长约300公里的淤泥质自然海岸，占江苏海岸线的三分之一。

江苏省大部分位于苏北-南黄海盆地区，为沉积充填区，地貌以冲积地貌为主，数千年来黄河和淮河等水系带来的大量泥沙淤平了江苏的海岸线，并让海岸向外延伸数百公里，增加了数万平方公里的土地，让古时候的一些沿海城市变成了内陆城市。

泥沙淤积在海岸边形成大面积的滩涂，这些滩涂非常肥沃，物种丰富，适合晒盐、发展养殖业和建设保护区，但是颜值实在太低，坑坑洼洼的，到处都是稀泥，而且把近岸的海水也染得浑浊不堪，影响了旅游业的发展。

中国滩涂总面积208万公顷（不包括GAT），而江苏就有51万公顷，占了全国的四分之一。滩涂就是正在成长的陆地，相当于大自然在填海造陆。

江苏虽然缺乏优良海港，但依托长江、京杭大运河以及全省密布的水网，建立起发达的内河航运体系，苏州港（包括太仓、常熟和张家港）是全省更大的港口，也是中国内河航运之一大港。截至2017年底江苏共有内河航道总里程24366公里，约占全国航道总里程的五分之一，航道密度为24.2公里/百平方公里，居全国之首。2017年全省港口货物吞吐量25.7亿吨，位居全国之一。

江苏省是我们的一个沿海省份，拥有954公里漫长的海岸线，但是却只有南通、连云港、盐城3个沿海城市，与广东、山东等全国最发达的省份相比，江苏虽然经济总量位居全国第二，介于广东和山东之间，但在这三个省份中，却是唯一一个没有大型海港城市的省份。人们常说“江苏有海无港”也就是基于这个原因，同样，江苏也没有天然条件好的黄金旅游海岸，这是什么原因造成的呢？

要建设优质的海港，不但需要考虑泊位水深、航道水深、有利于避风、交通便利之外，更要考虑地质条件。我们在看地图的时候，可以发现，与其它沿海省份相比，江苏的海岸线十分的平滑笔直。造成这一现象的原因主要是泥沙的冲刷和堆积，这漫长的历史进程中，黄河和淮河两大河流多次改道，带来了大量的泥沙在入海口处堆积，而且从黄河中下游区域的地势变化来看，江苏的地势更低，因此黄河的入海区域，在历史上自然就有从江苏入海的倾向。黄河历史上的多次改道，将大量泥沙“倾倒”在入海口，不但形成了黄河三角洲，而且最近2000年的时间，江苏的沿海区域也在不断地向黄海推进，而且这种推进基本上均匀的，逐渐填满了以前弯曲的海湾，形成了现在的这种比较平滑的滩涂地貌。

另外，这种以淤积泥沙为主的滩涂地貌，想要保持稳定，还与沿岸海洋水流方向有密切关系，受日本和朝鲜半岛的影响，江苏附近的海域处于二者合围的“半内海”区域，强度比较大的风浪较小，因此黄河、淮河携带下来的沉积泥沙，不容易因海水的冲刷而挟裹进大海，因此比较稳定，长期沉积下来之后就逐渐固定下来。

在这样的淤积泥沙的地貌条件下，无论是地基的稳定性，还是海水的深度，都不具备建设大型港口的条件。同时，这种淤积泥沙，杂质较多，粘性较高，不像其它著名旅游海岸那种沙质纯净、粗细相宜的特点，因此体验感较差，当然也不具备成为黄金旅游海岸的条件。

江苏没有大港，主要还是省领导没有海洋意识的问题。近30年，上海把土地占用多，劳动密集性和排污型企业赶出上海或者根本不准进入上海。这些企业都去了昆山苏州无锡。整个苏南粗矿式发展尝到了甜头。江苏整体靠平躺吃上海剩饭就成为经济最发达地区，根本没有主动开拓市场的动力。连云港坐拥欧亚大陆桥起点，在一带一路建设中完全可以靠海陆联运以港兴市，成为第二个上海，甚至超越上海也不是不可能的（上海疏港纵深才5000公里，连云港凭借陇海线连接欧亚大陆桥疏港纵深至少13000公里）。现在还干不过内陆的重庆成都西安，实在是目光短浅作茧自缚造成的。

国家的战略是要靠省领导的推动才有的，当年发展深圳就是广东提出申请，中央批准。一带一路重庆始发也是重庆提出中央批准。但重庆以内陆城市发展一带一路作用有限。江苏应该建设自己的海运集团，揽收韩国日本甚至环太平洋班轮在洋山转运的货物，走海陆联运直达欧洲。江苏现在是站在风口上的猪。问题是这只猪自我感觉良好，根本就不想起飞。

江苏有两方面非常出名，一是人文经济方面非常繁荣发达，另一个就是其地形非常平坦低缓，很难得能见到稍微像样点的山。江苏确实沿海，但尴尬的是，江苏的沿海地区相对来说并不发达也不出名，几乎没什么天然优良港口与滨海的旅游观光地。

之所以造成这种现象，不外乎两方面：

• 一来江苏外海受到自然因素影响，外海不仅水浅而且沙洲众多，海岸线滩涂众多泥沙淤积，航行条件非常差；
  
• 二来江苏向来苏南比苏北更加发达，经济大多在南部沿江布局，沿海地区与苏北经济比较落后，也缺乏整理开发沿海的足够动力。
  

看江苏的地形图就可以发现，江苏是个平原广布河网纵横的低平地区，不仅是陆地地区，江苏的外海情况也差不多。由于古代黄河屡屡变道，多次在此夺淮入海，不仅形成了大规模的冲击平原与海底淤积，其造成的影响至今都没有消除。江苏沿海有众多河流入海，不断将陆地泥沙搬入黄海之中，形成了大量的水底沙洲群。

沿海的天然良港，一般都要符合两方面条件，一是水要足够深，二是航道要通畅，然而江苏外海大多数海域与大部分海岸线都不太符合这两方面的条件。由于南黄海海底沙洲群的存在，使得稍大点的船只都很难安全航行于江苏东部海域，而且江苏近海的海岸线滩涂众多，海水深度都很浅，船舶无法轻易靠近，不利于港口的建设。

而除了自然因素，人文经济因素也是江苏沿海开发乏力的重要缘故。江苏从古代开始，南部就远比北部发达，直到如今苏北与苏南之间的差距也不是一星半点。整个苏北堪称经济比较发达的城市，仅有徐州而已。但这样的情况毕竟独木难支，徐州也带不动整个苏北，没有足够的需求，也无法十分有效的拉动整个海岸线的发展。

虽同在一省，可苏南苏北之间的经济联系并没有想象中那么密切，苏南本身就拥有众多的港口。目前江苏六个更大港口之中，前五个都是长江沿岸的内河港口，沿海更大的连云港，其年吞吐量在江苏之内仅仅与南部的镇江相差无几。江苏沿海地区能够辐散到的区域，要么本身就拥有条件更好的港口，要么经济过于落后无法提供港口发展足够的内需。

至于沿海观光，也是让江苏比较头疼的一个方面，印象中的沿海观光胜地，大多都拥有湛蓝的海水与细腻的沙滩之类，然而江苏的沿海地区就不是想象中的大海的模样了。无论是连云港、盐城还是南通，外海海域的海水通常情况下都比较浑浊，偶尔比较清澈，而且天然沙滩很少见，倒是淤泥堆积形成的大规模浅水滩涂很多。

可以说，从景观方面来说江苏的大部分海域都是不适合作为海岸旅游观光来进行开发的。不过祸兮福所倚，福兮祸所伏，江苏大量的沿海滩涂，给水产养殖业带来了机遇，而且滩涂湿地在自然生态保护方面也拥有很大价值。总而言之，去过江苏的海边就能轻易发现，江苏海域水太浅泥沙淤积太多，无论航运还是观光方面都没什么前途。

为什么江苏省900多公里的海岸线，没有天然良港和黄金旅游海岸 。我们先看一张我国东部沿海地形图：

优质港口的形成

要求泊位水深和航道水深的条件，得有基岩海岸的支撑，从上图可以看出，江苏的海岸较山东、浙江、福建等省，地形非常特殊，900多公里的海岸线几乎全是淤泥质海岸，这种海岸不适合建成优质港口。

而相邻的山东、浙江、辽宁、福建、两广等省基岩海岸多，在地质历史时期，中生代发生了一次环太平洋运动（我国称之为燕山运动），我们国家又位于太平洋西岸，深受这次造山运动影响，岩浆发生了多次侵入活动，形成了以花岗岩为主的基岩海岸，这在江苏相邻的省份浙江、山东尤为突出。这些花岗岩构成的海岸，致密坚硬，只要我们清理航道，沿岸深挖就会形成优质港口，如浙江宁波、舟山、温州、台州港，山东烟台、青岛等港口，下图

地壳抬升岩浆侵入构成基岩海岸，也有的海岸沉降断陷形成盆地，江苏海岸由于新生代构造运动，地壳受到拉伸，岩石圈变薄，有的地方断裂，形成了苏北—南黄海断陷盆地，（下图）之后河流开始发育，古淮河、古长江沿古盆地溯源侵蚀，逐渐形成汇入盆地的河流，最后贯通形成了淮河与长江，盆地成为了长江、淮河的入海口。淮河、长江把中上游的泥沙带到入海口处沉积，泥沙越来越多，地面越来越高，长江改道南迁，与淮河分手，形成今天这种状况，苏北—南黄海盆成为了淮河入海口。

苏北地区由于黄河的改道，袭夺淮河，黄河把大量泥沙沉积黄海沿岸，形成苏北平原。所以说江苏省沿岸的形成是在长江、淮河、黄河共同淤积作用形成的。沉积的泥沙深厚，土质松软，不适宜修建港口，这是江苏没有优质港口的原因。

为什么没有黄金旅游海岸

国际通行的黄金旅游海岸得具备“3S”资源，是指“Sun”（阳光）、“Sand”(沙滩)、”Sea”(海洋)，时至今日，凡是“3S”资源丰富的地方，都已经成为旅游者蜂拥而至的度假地。我们国家的青岛、北戴河、厦门等往往都具备这些资源，以明媚的阳光、柔软细腻的白沙、清澈见底的海水、碧蓝如洗的天空，赢得游客“高朋满座”。那么江苏具备吗？

上图中这些金闪闪的沙子从哪里来的呢？去过青岛或北戴河、昌黎黄金海岸一带的朋友都知道，沿岸有礁石，这些礁石由花岗岩构成，岩石在海浪侵蚀下，破碎，撞击，磨圆，形成颗粒大小均一的沙粒，在沿岸流作用下，把这些沙粒搬运到其它地方，形成沿岸的沙滩。如北戴河海滨，青岛、烟台，厦门等地。而江苏是河流淤积的泥质海岸，没有沙子，只是有“Sun”（阳光）、”Sea”(海洋)，没有“Sand”(沙滩)、，形成不了这种优质的旅游资源，但适合发展沿海养殖业或种植业。

江苏虽然没有优质港口和黄金旅游海岸，但经济发展却没有影响，反而赶超许多沿海省份，成为我们国家GDP产值仅次广东的第二强省，让我们为他们“牛气”点赞吧，为他们的创造鼓掌！

哪里海滩最适合旅游？

中国之一滩旅游度假区又名茂名市中国之一滩位，度假区内沙滩宽阔平缓，沙质洁白细软，绵长的沿海防护林带更是一道独特的风景，是集旅游观光、休闲度假、美食海鲜、海上娱乐、商务会议、婚礼庆典、拓展训练等为一体的滨海旅游度假目的地。茂名浪漫海岸国际旅游度假区以东南亚异域建筑风格和“浪漫”主题文化为特色，拥有5.3公里海岸线，依山傍海，拥有俊山、奇石、椰林、银滩、海湾、礁岛、渔港等得天独厚的自然及人文资源，位列国内最美沙滩排行第二

到此，以上就是小编对于盘锦潮汐表的问题就介绍到这了，希望介绍关于盘锦潮汐表的5点解答对大家有用。