珲春圈珲春圈河口岸

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于珲春圈的问题，于是小编就整理了5个相关介绍珲春圈的解答，让我们一起看看吧。

吉林省多少个市多少个县？

吉林省辖8个地级市、1个自治州、60个县（市、区）。

长春市：南关区、朝阳区、绿园区、二道区、双阳区、宽城区、九台区、榆树市、德惠市、农安县

吉林市：船营区、龙潭区、昌邑区、丰满区、磐石市、桦甸市、蛟河市、舒兰市、永吉县

延边朝鲜族自治州：延吉市、图们市、敦化市、和龙市、珲春市、龙井市、汪清县、安图县

四平市：铁西区、铁东区、公主岭市、双辽市、梨树县、伊通满族自治县

通化市：东昌区、二道江区、集安市、通化县、辉南县、柳河县、梅河口市

白城市：洮北区、洮南市、大安市、镇赉县、通榆县

辽源市：龙山区、西安区、东丰县、东辽县 松原市：宁江区、扶余市、乾安县、长岭县、前郭尔罗斯蒙古族自治县 白山市：浑江区、江源区、临江市、抚松县、靖宇县、长白朝鲜族自治县 1、长春市 长春，简称“长”，别称春城，古称喜都、茶啊冲、黄龙府，是吉林省省会、副省级市、东北亚经济圈中心城市，国务院批复确定的中国东北地区中心城市之一和重要的工业基地  。截至2018年，全市下辖7个区、1个县、代管2个县级市。

吉林省辖60个县。

吉林省，简称吉，中国23个省之一，位于东北地区，省会长春。全省总面积18.7万平方公里，辖8个地级市、1个自治州。截止2021年9月，全省辖21个市辖区、20个县级市、16个县、3个自治县，合计60个县级区划。截止2021年6月，全省辖347个街道、426个镇、153个乡、28个民族乡，合计954个乡级区划。

绥芬河从我国哪入境？

绥芬河从我国流入俄罗斯境内，河源在中国吉林省延边朝鲜族自治州珲春县、汪清县交界，从汪清县东部，流经黑龙江省牡丹江市绥芬河市、东宁市的辖区内流入俄罗斯境内，在海参崴汇入日本东海。

绥芬河位于黑龙江省东南部，地理坐标为北纬44°23'，东经131°9'，东与俄罗斯远东最发达的滨海边疆区接壤，边境线长27.5公里，绥芬河市处于东北亚经济圈的中心地带，是中国通往日本海的陆路贸易口岸之一。

扩展资料：

地下水蕴藏量1115.12万立方米，占水总资源的20.1%。

绥芬河有南北两源，北源小绥苏河发源于东宁县太平岭，南源大绥苏河发源于吉林省汪清县的老爷岭。两源于东宁县的道河镇下游约3公里处汇合，东流至东宁镇进入平原地区，继而流入苏联境内，向南流入日本海。以大绥苏河为上源，全长443公里，其中在国境内长258公里；干流在中国境内长61公里，中俄界河长2公里。总流域面积17321平方公里，其中中国境内流域面积10059平方公里。

绥芬河从我国流入俄罗斯境内。绥芬河在我国起源地位于吉林省。

它在不同的朝代有不同的名称。例如在唐朝称为”来宾水“，在明代又被称为”率宾江“。绥芬河的的河流曲线既曲折又迂回。

绥芬河的水流较急，且河水经过地势落差大，能将水里包含的沙石和其他杂质冲走，故而绥芬河水质比较清澈。

绥芬河水质好，盛产滩头鱼，且盛产的滩头鱼繁殖速度快，是我国的重要经济鱼类，为我国经济发展作出贡献。

绥芬河冰冻时间较短，水质好，吸引了不少的游客前来观光旅游，这也为当地的旅游业带动了经济发展。

渤海经济圈未来发展如何？

渤海经济圈当前在知名度以及经济总量上远没有长三角珠三角那么知名，并且渤海经济圈也区别于我国传统的经济圈，我国现有经济圈基本上都是以三角洲为载体，当中有一到两个大型城市做引领，带动周边城市共同发展，但是渤海经济圈围绕我国渤海内湾，城市呈环形分布，如果未来能够发展好，将是世界之一大大湾区。

当前围绕着渤海经济圈规划有环渤海高铁，环渤海高铁基本能把沿岸城市有效连接起来，也将是我国之一条环海高铁，未来如果辽东半岛和山东半岛建设有通道，那么环渤海高铁便可以形成一个闭环，处在这一闭环内的城市沟通往来更加方便，要腹地有腹地，要港口有港口，要资源有资源，这才是真正的大湾区，世界上能媲美渤海湾的湾区真不多。

当然，当前渤海湾还处在规划当中，我们更多的仅仅是展望，毕竟渤海湾所涉及的省份太多，涉及的范围也非常广阔，世界上当前还没有任何一个经济圈能有如此大的规模，所以渤海湾的发展也不是一朝一夕的，最起码在近十年二十年肯定是不可能发展的如珠三角那么成熟吗，很长一段时间里肯定还是只会存在于规划上。

以上其实只是广义上的、最终目标的经济圈概念，当前围绕环渤海地区的经济，发展策略更多还是各地区各自发展的，比如京津、胶东半岛、辽东半岛等，当前各个省份围绕各自的经济圈都有不同的规划策略，未来这几个区域经济圈都发展成熟以后，才有可能环渤海湾连为一体，环渤海湾形成经济互补，相互协助发展。欢迎关注“地理有意思”留言一起探讨。

渤海经济圈包括两个直辖市，3个经济人口强省

• 两个直辖市
  

• 北京市、天津市

• 三个经济、人口强省

• 山东省、河北省、辽宁省

• 两个国家中心城市：北京市、天津市

• 两个国家中心城市竞争城市，将由沈阳市、大连市、青岛市、济南市等4个副省级计划单列市产生

渤海、黄海隔断了两个大省，同时断裂了环渤海珍珠项链，跨海通道建设将产生重大影响

• 断裂的珍珠项链，没有形成整体效应
  

• 青岛、烟台、大连、沈阳绕山海关距离遥远

跨渤海大通道建设影响深远

• 之一，使烟台--大连直接陆桥连通，珍珠链成为一体

• 第二，山东半岛--辽东半岛联通，京津冀城市群、山东半岛城市群、辽东半岛城市群成为一体

• 第三，东北--华东--华中便捷大通道形成

• 第四，环渤海港湾区将成为东北亚自贸区核心地区

北京、天津+辽宁省、河北省、山东省，这个组合绝对是顶配，出海口面对的是整个世界，出了渤海就是韩国、朝鲜、日本，打通珲春口岸北上就是俄罗斯，出海向东就是离北美大陆最近的航线，南下就是整个东南亚，陆路北上就是蒙古国，附近两个发达国家日本、韩国，两急待发展的国家蒙古、朝鲜，和一个面积更大的发展中国家俄罗斯，地理位置绝对无可比拟，中国复兴绝对离不开环渤海经济圈。

环渤海经济带是一个十分庞大的经济圈，理论来说这个区域涵盖了北方地区绝大多数强市，而且经济体量能够对标珠三角、长三角。

但是对于这个经济圈的一体化，以我个人角度不是很看好，未来或许还是三个单独城市群的模块式发展。其原因不是规划和经济问题，而是地理跨度问题。

珠三角和长三角都是高密度城市群模式，渤海经济圈却是一个环形带状城市群，距离阻碍了辽宁与山东之间的互动。虽有京津冀概念，但这对于环渤海的另外两个省份而言很难形成串联作用。毕竟衔接冀南冀北衔接山东和辽宁的区域，都是这三个省份各自经济较弱的区域，难以形成共振式发展。

辽宁的经济重心在辽东半岛，山东的重心在胶东半岛，京津冀的经济重心更不用说，这三个重心区域之间的陆路距离都很远，直线虽近却有渤海相隔，即使烟大海底隧道建成，最多也只是串联起大连和胶东，对于辽北、辽西、鲁西依然没有多少直观的帮助。对于京津一带依然无法形成衔接。

因此环渤海经济带未来还是三个以点带面逐步扩大的过程，想要形成真正的“经济圈”需要很长时间来推进，直至辽中南城市群、胶东半岛城市群、京津冀城市群都形成高度城市化规模之后，这个经济圈才能形成真正的意义与价值。

如果将勃海经济圈与珠三角、长三角相比，其最明显的短板是水资源不足，例若无东线输水，山东用水必告急;若无中线调水，河北京津用水必有虑，且更有引滦入津，引碧流河水入大连等等，勃海经济圈淡水资源的短缺是客观存在的，而未来如何，现将该问题在未来发展中的展望提出看法。

如果将黄河泥沙引入渤海海峡，并将渤海海峡填平，并且打通渤海海峡的铁路公路通道，从而形成渤海湖，那么放在我们面前必需要考虑的问题是渤海湖的淡化问题。勃海湖的淡化首先因为双导堤的存在，也就客观上形成了莱洲湖的存在，由于莱洲(湾)湖只有七千平方公里左右，故其更容易被首先淡化，其淡水来原以黄河和沿湖入湖河流为主。而整个勃海湖的淡水来源如下:

一，打通东北运河，每年至少可输入千多亿立方米的淡水。

二，辽冀鲁相关的大小凌河，滦河海河可提供部分淡水，但该地区降雨量偏少，入湖水量有限。

三，黄河每年三，五百亿的流量，而红旗河工程早晚必动工，从红延河流过来的一股水，必然加大黄河流量，且可冲击带走部份河床泥沙。

四，利用三峡水库汛后提早数天蓄水，时问约在九月下旬左右，水位海拨约170米左右，引入丹江口水库，出水口海拨约160米左右，顺黄河南岸最终归入黄河，可稀泽黄河泥沙含量，并带走河床泥沙，并为渤海湖带来较多的淡水。

五，我曾提出过四个以隧道形式的南水北调东线方案，今天提出第五个方案。用洪泽湖底泥吹填围湖大堤高约十米，尽可能高点，在洪泽湖东北建一抽水站暨船闸，开挖运河至渤海，使淮河水系自流入渤海，如需要可抽水入运河，以供北方灌溉之用，该运河功能如下:引淮河水入渤海，为华北平原提供城乡用水，提供一条便捷的水上内河航运通道，最后最重要的一点，补充渤海湖的淡水。运河宽300米，穿越黄河采用宽25米的隧洞，可让船只顺利通过。该运河土方量很大，采用管道运输入南黄海，土方越多，填海面积就越大，故土方是资源，不存在土方很大而造成费用很大的问题。该运河可替代东线工程，东线工程抽水站太多，电力消耗太多，且水闸太多，对航运来讲十分不便。

以上五点，五股水流汇入渤海湖，渤海湖淡化是必然可期侍的，一侍渤海湖淡化建成，其对渤海经济圈在水资源一块上，可以说已无后顾之忧。

目前，广东以近港澳之便，携深圳在GDP上一骑绝尘，独领 *** ，但其以一省之限，与广阔的环渤海相比，总量上是赢不了的。当环渤海解决了水资源的制肘之后，其携整个的东北与华北，可与长三角有得一拼。

带春夏秋冬的城市名？

长春市、珲春市、伊春市、宜春市、阳春市。长春，别称“春城”，古称“喜都”、“黄龙府”，是吉林省省会、副省级市、东北亚经济圈中心城市，国家历史文化名城，中国重要的工业基地和综合交通枢纽。

宁夏 *** 自治区，运城的夏县，商丘的夏邑县，德州的夏津县。

秋留野市

东莞，有着“世界工厂”的称号，是“广东四小虎之首”，如今也是位列15座新一线城市的行列之中。东营，是古代伟大军事家孙武故里，位于我国华东地区，地处黄河入海口的三角洲地带，是我国重要的石油基地。丹东，位于辽宁省东南部，是我国海岸线的北端起点，地处东北亚的中心地带，当地地热资源丰富，曾获“中国温泉之城”的称号。海东，位于青海省，因其位于青海湖以东而得名，是青海重要的农牧业经济区和乡镇企业发达地区之一，当地矿产资源丰富。黑龙江省的肇东市，肇东地处于我国少有的“寒地黑土”绿色农业区，是我国商品粮和畜产品的重要生产基地。

带春的城市：长春，伊春，宜春，珲春。带夏的城市：宁夏，临夏，夏县，夏邑县，夏津。

带秋的城市：秋城，秋留野市。

带冬的城市：临冬城。

珲春既是中国直接进入riben海的唯一通道，也是中国从水路到韩国东海岸、riben西海岸，以及北美、北欧的最近点。以珲春为中心，周边分布着俄、朝众多天然不冻港。

带有春夏秋冬名的城市：

春和夏都有数个，但秋与冬没有（以谐音代替）

春：长春、宜春、珲春、绿春、阳春

夏：临夏、夏邑、夏县

秋（丘）：商丘、安邱、章邱、霍邱

冬（东）：东莞、东宁、东方、东阳、东明、东胜、东港、东平

吉林省延吉市旅游资源怎么样？

吉林省延吉市的旅游资源也是非常丰富的。延吉市，吉林省延边朝鲜族自治州下辖县级市，也是自治州首府，地处吉林省东部、延边州中部、长白山脉北麓，处于东北亚经济圈的腹地，是联合国拟定的图们江域大“金三角”中方的一个支点。（延吉市区）：

延吉是吉林省东部中心城市、中国优秀旅游城市。延吉境内的景点有：帽儿山国家森林公园、城子山山城遗址、春兴村朝鲜族古村落等。（延吉市夜景）：

到了延吉，还可以就近去珲春眺望中朝俄三国交界的防川岛，防川位于中朝和朝俄界河图们江的日本海入海口，人称“东方之一村”。即防川村，或称防川风景名胜区，中朝俄交界的鼎足地带。登高远眺，三国风光尽在咫尺，是位于长吉图开发开放先导区最东端的景区。在这里，您可以体验“鸡鸣闻三国，犬吠惊三疆，花开香四邻，笑语传三邦”的感受，领略欧亚交汇的异域风情。（防川，一眼望三国）：

来延吉必然要到长白山去看看，长白山高度是在2744米左右，因其主要部分全年覆盖白石和冰雪而命名“长白”。长白山天池是中国更高更大的高山湖泊，到长白山必去看天池，天池雄伟壮观，如众星捧月，上天池凭运气，常人说：天池十有七日会大雪封山，山脚下风和日丽，山顶则雪花纷飞，这里一山有四季，十里不同天之说。长白山还是东北三条大江——松花江、鸭绿江、图们江的发源地。

（长白山天池）：

延边的朝鲜族饮食非常丰富，如延边冷面、辣白菜、打糕、紫菜包饭、瘦猴麻辣烫、全州拌饭、石锅拌饭、米肠、金刚山泡菜、牛肉汤饭、狗肉汤、酱汤、米酒，都是正宗特色朝鲜族餐饮，都是可以品尝的佳肴。

（延边美食）：

当年这里的土特产有很多也是闻名全国的。人参、貂皮、鹿茸被誉为东北三宝。盛产延边大米、苹果梨、人参、鹿茸、黄牛、黄烟叶及各种山野菜。

延吉的卫生非常干净，商业街饭店街道都是那样的很美，环境好，秩序井然有序，值得一游。

到此，以上就是小编对于珲春圈的问题就介绍到这了，希望介绍关于珲春圈的5点解答对大家有用。