走过丙察察的大家来讨论一下，沿线精华风景是哪一段，个人认为是察瓦龙到目若村？：目若村

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于目若村的问题，于是小编就整理了1个相关介绍目若村的解答，让我们一起看看吧。

走过丙察察的大家来讨论一下，沿线精华风景是哪一段，个人认为是察瓦龙到目若村？

今年，一人一车摩旅 *** ，原计划去墨脱，因为墨脱封路不想等，于是临时决定反走丙察察，没太多准备，也没理会网上大神们那些吓人的攻略，在然乌没有约到同行摩友的情况下，就独自踏上了穿越的旅程。

一、沿途的风景

很难准确说出丙察察哪段风景最美。可能每个人都有自己独特的看法。个人觉得沿途的风景都很美，几乎是一步一景，各有千秋。有秀美的，有苍凉的，有危险的路段，有梦幻般的环境，一路上正所谓左手天堂，右手地狱。眼睛在天堂，身体在地狱。

沿途的高山草甸，五颜六色的山体，雪山，冰川，河流，这些自然美景和318有很大的不同，你看看那些森林里满树挂的松萝，就明白这里的一切，更原始更少人类的干扰。蔚蓝的天空，感觉随手就能抓住的云彩，没有护栏的陡峭的盘山土路，时刻绷紧你的神经。身旁咆哮的怒江，你几乎随时能看到她的大拐弯，U型的，V型的，W型的应有尽有，美不胜收。记得从大流沙过来，十多公里路程，就有八九个大拐弯。

二、风景之外

对于穿越丙察察的人而言，除了沿途的风景，可能不少人更热衷的是，旅途的艰难，危险的挑战，以及战胜困难的成就感。为风景而来，而意在风景之外……

我进丙察察后，一路盘山，沿着烂路埋头骑行，悬崖边没有护栏的烂路，让你神经高度紧张，穿行漫山迷雾，耳边流水潺潺……独自骑行两三个小时，没见到一个人一辆车，不仅仅是一种孤独感油然而生，而且越走越心里发虚……当山边迷雾中突然传来一声：扎西德勒！那种亲切感真是难以言表，没有亲身经历，难以体会。

三、丙察察的穿越

丙察察，其实没你想象的那么可怕，也没有网上一些大神们说得那么玄乎。有难度，有危险，但只要你有正常的准备，在适合的季节恰当的时间，都能克服各种困难，避免危险成功穿越。

首先，我说的准备，更多的是思想准备。不着急赶路，减少出问题的机率，即使摔车，车辆出问题，带够食物，沿途有水，大不了背包走出来……战略上藐视它。

其次，手机无信号无服务，你得有个大致判断方向的能力，好在丙察察几乎没什么岔道。即使有岔道，你记住：哪天路烂，就走哪条。

第三、虽说丙察察没有一寸水泥路，都是碎石路土路，但只要不下暴雨滑坡，自驾的话一般的SUV 都没问题，摩托车也没任何问题。半路上我也碰到过骑自行车穿越的。

总之，有机会有决心，你也可以穿越丙察察，不仅仅是为了这里更原始的风景，更多的是风景之外的体验，这是别的地方无法带给你的。

今年，国庆期间有幸走了一趟（滇进川出）。沿途风景……自是难以用言词来表达（美啊）！个人感觉筑路时无法与G7高速相比。但是，丙察察道路日常的养护工人～是从事着最辛苦和最危险的工作！就是在节日期间，那里的工人都一直在冒着落石的危险而抢修道路（亲眼所见），在此向他们致敬！！！

今年国庆我们自驾从贵阳出发，经云南楚雄走怒江洲泸州市—福贡—贡山县—丙中洛—秋那桶—察瓦龙—伐木场—目诺村—察禺—然乌湖，中途拐进独龙江呆了一晚，穿行又美又虐的丙察察进藏线大功告成[胜利]！从贵阳到然乌湖全程3000多公里，从云南楚雄开始延着汹涌澎湃的怒江逆流而上，穿行在世界最长的大峡谷中，经过神秘秀美的独龙江，迷雾中的原始森林一眼万年，传说中人神共居的丙中洛，徒步上古老深邃的秋那桶，进入大气磅礴的察瓦龙，抵达高原明珠林芝然乌湖…，雄伟壮阔的横断山与高黎贡山左右相伴，每走一段就会经历不同的地质地貌，都有难得一见的风景而给人以震撼和惊喜，中间要翻过4706米的益秀拉垭口、4498米的昌拉垭口和4636米的雄珠拉垭口，垂直2736米的落差，因此旅途具备了雪山峡谷、大河湖泊、森林石滩等多种景色的转换，手机照片远远不够表达所见！

完成丙察察穿越后，我们又经巴塘去瞻仰格聂神山，到波密，最后从理塘出到康定，走新都桥返程！其实要说旅途艰险，个人觉得在格聂神山中的后半段路程超过丙察察，但是非常值得。

2019年4月中旬自驾从广东去墨脱(214，318)，回程反穿丙察察，觉得有几段路风景比较好：214德钦至飞来寺；318然乌至波密；波密至墨脱精华在52k~80K；然乌至察隅；察隅至上察隅(边防证)；最精华是察隅至目若，还必须包括进去日东。

相片是知美赛马，我住知堆。

今年12月我才走过丙察察，丽江-老姆登-丙中洛-察瓦龙和察隅-波密，再从波密到了墨脱！丙察察线沿怒江而行，沿途风景看你的角度了，丙中洛是人神共居之地，特色民族风情村和怒江两岸的茶马古道值得徒步。山还是那山、村还是那村。只在你看风景和世界的角度。

到此，以上就是小编对于目若村的问题就介绍到这了，希望介绍关于目若村的1点解答对大家有用。