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南京长江大桥有多长?急急急急急急急急?
南京长江大桥,由引桥和正桥两部分组成,上层为公路桥,正桥长1577米,引桥长3012米,宽19.5米,可供4辆大卡车同时并行;下层为铁路桥,全长6772米,宽14米,铺设双轨,两列火车可同时对开。
南京长江大桥的资料?
南京长江大桥是中国江苏省南京市的一座横跨长江的大桥。
它是中国之一座自行设计、自行施工的大型公铁两用桥梁,也是中国之一座大跨径钢桁梁桥。
该桥全长约4.58公里,主桥长1385.2米,宽15.5米,桥塔高70.3米。
南京长江大桥于1968年开工建设,1972年建成通车,是中国现代桥梁建设的里程碑之一。
南京长江大桥的建设对于中国桥梁工程的发展起到了重要的推动作用。
它采用了先进的设计理念和施工技术,标志着中国桥梁建设能力的突破和提升。
该桥的设计和建设过程中,克服了长江大桥建设中的诸多技术难题,如长江水流湍急、桥梁跨度较大等,展示了中国工程师的智慧和勇气。
南京长江大桥的建成不仅改善了南京市与江北地区的交通状况,也促进了长江两岸的经济发展和人员流动。
它成为南京的地标性建筑之一,也是游客前往南京旅游的重要景点之一。
总之,南京长江大桥是中国桥梁建设的重要里程碑,它的建设不仅推动了中国桥梁工程的发展,也对南京市的交通和经济发展起到了积极的促进作用。
什么是南京大桥?
南京大桥,只要一说当地h就知道指的是南京长江大桥。别的桥都不能称为南京大桥。这座我国自行设计制造的公铁两用大桥在1968年底建成通车,联接了津浦铁路,使长江变通途。大桥建成前,火车到浦口需用轮渡过江。至今保留着过去的铁路过江码头。现在过江大桥好几座。长江下还有过江隧道。因为那个那个年能建成这样雄伟的大桥。确实不容易。所以现在提起南京大桥,人们都认为是这坐几十年前建的长江大桥
南京长江大桥的介绍?
南京长江大桥位于江苏省南京市鼓楼区下关和浦口区桥北之间,是长江上之一座由中国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁,在中国桥梁史乃至世界桥梁史上具有重要意义,是20世纪60年代中国经济建设的重要成就、中国桥梁建设的重要里程碑,具有极大的经济意义、政治意义和战略意义,有“争气桥”之称。[1]看建设历史
南京长江大桥的特点和历史价值?
南京长江大桥是铁路公路两用的特大桥,铁路桥全长6772米,公路桥全长4589米,桥下可通行万吨轮船。
南京长江大桥是继武汉长江大桥、重庆白沙陀长江大桥之后第三座跨越长江的大桥,也是三座大桥中更大的一座。
大桥铁路桥将津浦、沪宁两铁道线正式贯通,从北京可直达上海,自此京沪铁路的贯通无长江阻拦。其中江面上的正桥长1577米,其余为引桥,是中国桥梁之最。
南京长江大桥的竣工使火车过江时间由过去靠轮渡的1.5小时缩短为2分钟,迅速成为中国南北交通的命脉之一,在华东更具有举足轻重的地位,创造的直接经济效益超过60亿元。
但从1990年代开始,大桥的通行量逐日增加,到2002年前后已处于日夜超负荷运转状态,年通过总重量达2亿吨,日均机动车流量高达6.3万辆左右,超过设计能力1.5万辆/日的3倍多,但是封桥大修似乎永远不太可能。
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